A classificação (veja detalhes do teste clicando aqui) foi obtida na linha 2016, que ganhou além de novos recursos de conectividade - USB e tecnologia App-Connect.
Além disso, o modelo incorporou em sua lista de equipamentos standard nos novos sistemas de assistência à condução.
Foi determinante a adoção, como item de série em todas as versões, do sistema Front Assit com monitoramento frontal e frenagem autônoma.
A sua versão station, o Golf Sportwagen, foi classificada no ponto máximo também.
Premiação - Veículo Ideal do Pacífico
Além do prêmio de segurança, o Golf recebeu o título "2015 Ideal Vehicle Award (IVA)", da publicação AutoPacific, tendo sido classificado o melhor modelo hatch compacto pelo segundo ano consecutivo e pela quarta vez nos últimos seis anos.
O prêmio IVA é baseado em uma pesquisa com mais de 66 mil proprietários de carros novos nos Estados Unidos.
Ele reconhece os veículos que correspondem às expectativas e exigências em 15 categorias, incluindo passeio e manipulação, conforto do banco do condutor, armazenamento interior, características de segurança, iluminação interior, potência e aceleração, e consumo.
O Golf registou a pontuação mais elevada entre os 13 modelos compactos avaliados.
Nada mais que o esperado, manteve a nota máxima no IIHS, Top Safety Pick Plus + (coisa que focus, cruze, etc não conseguiram), demonstrando que é um dos carros mais seguros do mundo. O Golf manteve inclusive a nota máxima no temido Small Overlap.
ResponderExcluirEspero que as outras se inspirem na Volks e façam hatches médios tão seguros quanto o The Very Best.
não retiro 1 palavra sequer do seu comentário! Flawless..
ExcluirFoi nesse mesmo teste que o Nissan Versa conseguiu a classificação Top Safety Pick (sem o Plus), um nível abaixo do Golf, mas já um padrão elevado em um teste bastante rigoroso, grande feito para um carro que é dos mais baratos à venda no mercado americano. Certo comentarista, que chegou a utilizar o Latin Ncap prá desmerecer a segurança do Versa, terá que rever seus conceitos.
ResponderExcluirDe onde tirou isso, o Versa é 3 estrelas e olha lá.
ExcluirTirei daqui => http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/nissan/versa-4-door-sedan/2013
ExcluirO Versa tem a mesma classificação de:
- Jetta (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/volkswagen/jetta/2013);
- Cruze (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/chevrolet/cruze/2013);
- Fiesta Sedan (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/fiesta-4-door-sedan/2013);
- Corolla (http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla/2014);
Já vc, ao dizer que "o Versa é 3 estrelas e olha lá", se baseia em que exatamente?
Amigão, ele até teve o top safety pick como voce disse, mas no small overlap o resultado foi P de (pífio) ou poor como queira. Então foram números bons mas nada de se exaltar.... Abraço
ExcluirWow, esse small overlap foi top safety? Minha nossa...
ResponderExcluirPor isso comprei o golf, considerado pela mídia automotiva , o carro mais seguro do Brasil.
ResponderExcluirGolf 7 é um carro inigualável, sem similar mesmo na linha VW e superior, quem ainda não tem um, não faz ideia do que estou dizendo.
ResponderExcluirTalvez eu precise vender meu TSI elegance com 13 mil km rodados (de garagem) na troca duma pick-up (Amarok), o Golf é muito superior em tudo, uma pena.
Eddie,
ExcluirVai vender seu alemão Golf Highline DSG com pacote Elegance, teto panorâmico e rodas Madrid? Deve dar uma pena hein?
Tá pedindo quanto?
Sim Zidane, exatamente, um preto ninja!
ExcluirSe for vender vou anunciar pelo valor da NF ou 84.770,00 reais. Um equivalente 0km está por 20k mais e na fipe está por 81k. Abr
Zidane,
Excluira razão manda vender, onde estou morando, pneus perfil baixo e rodas 17 com pneus perfil não combinam com buracos, diria, crateras! Abr
Golfe é um bom carro pena o preço não fazer jus à ele. Muito caro pelo que ele oferece.
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.