A revista alemã Auto Zeitung fez um comparativo entre os três hot hatchs mais potentes do mercado: Audi RS3, BMW M135i e Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake (neste caso a versão station). O resultado foi uma vitória, em termos de performance, do Audi RS3 sobre os demais.

Audi RS3 2015 - Brasil

Os dados do teste, que reproduzimos abaixo, mostram que o Audi RS3 é mais rápido e veloz que o BMW e o Mercedes em qualquer situação.

Nova BMW M135i x Audi RS3

O RS3 acelera de 0 a 100 Km/h em 4,4 segundos, superando por 0,2 décimos o CLA 45 AMG (4,6 segundos) e por 0,5 segundos o 135i.

Mercedes CLA 45 AMG x Audi RS3

A aceleração de 0 a 200 Km/h torna as diferenças ainda mais expressivas. O RS3 chega aos 200 Km/h em 16,1 segundos - nada menos que 2,4 segundos mais rápido que o M135i (18,5 s) e 2,6 s antes que o CLA 45 AMG (18,7).

Audi RS3 2015 - Brasil

Na prova de handling, que consiste em uma volta no circuito alemão de Hockenheim, o RS3 foi 2 segundos mais rápido que o BMW e 3 segundos melhor que o Mercedes-Benz.

Quadro comparativo - Audi RS3 x BMW M135i x Mercedes CLA 45 AMG

Audi RS3BMW M135iMercedes CLA 45 AMG Shooting Brake
0 a 40 Km/h1,21,81,3
0 a 60 Km/h22,52,1
0 a 80 Km/h3,13,63,2
0 a 100 Km/h4,44,94,6
0 a 120 Km/h5,96,56,2
0 a 140 Km/h7,78,58,5
0 a 160 Km/h9,911,111
0 a 180 Km/h12,614,314,1
0 a 200 Km/h16,118,518,7
Velocidade máxima [Km/h]280250270
Handling [tempo de volta no circuito de Hockenheim]02:03,402:05,002:06,1
Slalom [Km/h]7068,167,2
Frenagem a 100 Km/h (frio)34,134,634,3
Frenagem a 100 Km/h (quente)3333,332,9
Consumo [Km/l]8,6210,008,47
Preço (Euros)€52.700€42.650€57.269

Conclusão

Audi RS3 2015 - Brasil

Os números de performance do Audi RS3 quando colocados em perspectiva aos preços mostram que o modelo da Audi é o hot hatch com melhor relação custo / desempenho do mercado europeu.

Fonte: Auto Zeitung - Dados de desempenho e performance

Fabio Mendes

31 Comentários

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  1. Sandrinho20 de julho de 2015 às 12:10

    A nova geração do A 45amg hatch faz 0-100 em 4.1s

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    1. X120 de julho de 2015 às 17:19

      Golf R400 faz 0-100 em 3,8 segundos com câmbio manual de 6 marchas. Com o novo câmbio DSG10 vai baixar para uns 3,5 segundos.
      Ou seja: massacra A45, M135, etc.

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    2. Sandrinho20 de julho de 2015 às 19:38

      Amigo,pode fazer um golf que que supre até um nissan gtr no 0-100 (2,7s) que eu vou continuar a ter preferência por um audi, Mercedes e bmw, tendo essas três opções, jamais pensaria em um gol.

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    3. Felipe21 de julho de 2015 às 00:06

      BMW M4, o Golf nem foi citado no comparativo...

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    4. Jorge Gama15 de maio de 2016 às 22:08

      Acho que a discussão envolve RS3, A45 e M135, certo??
      Então pelo resultado dos testes não há o que discutir.
      A tração Quattro da Audi e o eficientíssimo câmbio de dupla embreagem dela fez a diferença.
      Vou de RS3. Engoliu os outros dois.

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  2. Unknown20 de julho de 2015 às 12:14

    Lembrando que a versão do A45 testada é a Wagon, além do mais a nova geração do A45 AMG faz 0-100 em menos tempo que todos os citados na matéria.

    Abraços.

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  3. Anônimo20 de julho de 2015 às 12:15

    Isso é o que a Mercedes fala. Na prática da pista, o Mercedes toma um pau fenomenal do RS3.
    Não adianta, das três de luxo alemã, a audi está em um nível já bem acima das outras, em tudo: tecnologia, acabamento, estilo e principalmente performance.
    A Audi hoje não tem concorrentes. BMW e Mercedes estão muito atrás, a e vantagem da Audi aumenta cada dia mais...

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    1. Harry Stéfano20 de julho de 2015 às 12:47

      Menos carlos4carros. beeeeeem menos!!! Mercedes e bmw estão sim no mesmo patamar de qualidade, e se não superarem!

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    2. Gustavo20 de julho de 2015 às 17:30

      Carlos, a revista da a vitoria final para a 135M, será por causa do preço bem inferior?

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    3. Unknown20 de julho de 2015 às 22:03

      Verdade Carlos. Afinal, do que vale a palavra da Mercedes na frente da sua ? Hahaha. É cada coisa.

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    4. IsmaelFB6 de janeiro de 2016 às 19:08

      Audi está acima da MB em questão de luxo?? HAHAHHAHAHAHAHAHAHA, claro que não. Pega os mais luxuosos da Audi como A8L e RS7 e compara com qualquer Classe S (S65 AMG).

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  4. Eddie20 de julho de 2015 às 13:01

    Os Audis evoluíram tanto nos últimos 5 anos que, para quem pode, não há duvida alguma hoje que a melhor opção para hatches ou sedans é um Audi, deixou Merc e BM para trás.

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    1. Ravel Dunningham20 de julho de 2015 às 13:39

      Se vc fale "peruas" eu até concordava, mas "sedans"? Quem Audi nesse seguimento??

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  5. F30FLORIPA20 de julho de 2015 às 13:13

    Essa revista Auto Zeitung deve ser a versão alemã do Carblog.
    Comparar a nova geração do RS3 com o M135i sem a tração x-drive e no lugar do novo A45 AMG com 381cv, usaram a versão perua do CLA (mais pesado) com a motorização antiga.

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    1. Na Dúvida, Acelera!20 de julho de 2015 às 13:34

      Também achei injusto o comparativo.

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    2. Ravel Dunningham20 de julho de 2015 às 13:42

      Vai ver que é pq o RS3 é meio station, meio hatch..
      Alias, carro sem identidade.

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    3. Lucas P20 de julho de 2015 às 22:36

      "Essa revista Auto Zeitung deve ser a versão alemã do Carblog.
      Comparar a nova geração do RS3 com o M135i sem a tração x-drive e no lugar do novo A45 AMG com 381cv, usaram a versão perua do CLA (mais pesado) com a motorização antiga."
      Perfeito comentário.

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  6. Unknown20 de julho de 2015 às 14:43

    tem uns alemães que ainda não se contentam com o RS3 original e acabam adquirindo um preparado pela Abt, vi um vídeo de um passando dos 350km/h!

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  7. Unknown20 de julho de 2015 às 15:25

    Comparativo no mínimo sem noção, como foi dito acima esses 3 modelos não se equivalem.
    Porque não comparam com o A45 2016 ? O A3 perde legal pra ele.

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  8. ABC ABC20 de julho de 2015 às 16:27

    Alguém em sã consciência acha que um remapeamento, alterações mecânicas mínimas e 20cvs a mais no 4 cil. 2.0 do A45 vão fazer o carro tirar toda essa diferença? A Mercedes reduziu o peso do carro em 100kgs? Ou contratou um santo milagreiro?

    A diferença no 0-200 foi grande, e o Mercedes perdeu até mesmo para o M135, pelo motivo óbvio de que, na hora da onça beber água, maior cilindrada e mais cilindros fazem a diferença. Não são 20cvs no mesmo motor que farão milagres.

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  9. Anônimo20 de julho de 2015 às 16:48

    A questão é muito simples. O Audi S3 já é suficiente para andar na frente do A45 AMG, vejam:
    http://www.car.blog.br/2014/05/audi-s3-x-bmw-m135i-x-mercedes-a45-amg.html

    O RS3 é covardia.

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  10. Rafael Jeremias20 de julho de 2015 às 17:48

    Esse RS3 é bonito demais! Sonho de consumo kkkk

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  11. Otavio Marcondes20 de julho de 2015 às 18:55

    10 mil euros também é muito a mais...

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  12. 128x16020 de julho de 2015 às 23:17

    perfeito!!!! acho lindo!! esse audi perfeito em tudo imagina o rs3 sedan eita maravilha ôôÔô lá em casa.

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  13. Paulo Freire21 de julho de 2015 às 01:19

    Perua mais pesada e com motor mais fraco, facinho, não?

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  14. planetaconsumidor27 de dezembro de 2015 às 18:36

    Bmw é dos três com melhor direção direta não tem tração integral e audi na retomada TOMA PAU DE BMW E AMG A 45

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  15. Jorge Gama15 de maio de 2016 às 22:26

    BMW no passado tinha um desempenho que chamava muito a atenção.
    Engolia os Mercedes e os Audi.
    Mas de alguns anos pra cá me parece que a marca bavara parou de evoluir ou os Audi e Mercedes chegaram a ele, a tal ponto que não é mais surpresa os Audi superar as outras duas marcas no desempenho.
    Gosto de carro, sou engenheiro mecânico e sou fã das três marcas, mas as classifico da seguinte maneira:
    Mercedes para quem quer luxo e status
    BMW para quem quer puro desempenho
    Audi para quem quer tecnologia, porém, o desempenho já está se destacando tbm.

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  16. Geraldo27 de maio de 2016 às 12:56

    O Mercedes cla 45 amg 2017 tem 386cv e faz de 0 a 100km/h em 4 segundos e tem velocidade máxima de 305km/h

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