A Ford apresentará no Salão do Automóvel de Buenos Aires (Argentina) a linha 2016 do Focus sul-americano, já com a reformulação estética aplicada às versões vendidas nos Estados Unidos e na Europa.
O Ford 2016 terá a grade frontal inspirada nos Aston Martin, mantendo a identidade visual com os demais modelos da marca no Brasil, como Novo Ka e Fiesta.
A traseira também ganha lanternas mais delgadas e elegantes.
O interior terá mais conteúdo tecnológico, com a adoção de uma versão evoluída do Ford SYNC. Na Europa, o novo Focus adotou também nova geração do sistema Park Assist e incorporou o Piloto Automático Adaptativo.
O modelo europeu adota também componentes da carroceria, como para-choques, grades, tapetes e plásticos produzidos com material reciclado.
As versões permanecerão as mesmas: SE, SE Plus e Titanium, sendo esta última com grade dianteira cromada e rodas com desenho diferenciado.
Novo Focus 2016 será apresentado em Buenos Aires - junho
Fabio Mendes
Pós-graduado em Engenharia de Computação (POLI-USP - Escola Politécnica da USP);
Graduado em Engenharia Civil (EE da Universidade Mackenzie - SP); Cursou Engenharia Metalúrgica na Escola Politécnica da USP (até o 4º ano);
Pós graduado em Administração Pública; Graduação em andamento em Ciência Política (UnB - Universidade de Brasília)
Aspectos que deveriam melhorar no Novo focus que chega em maio:
ResponderExcluir1 - botaozinho sem vergonha pra trocar as marchas deveria ser substituído por paddle-shifters ou pelo menos trocas na própria alavanca.
2 - Freios a tambor das versões 1.6 e da versão 2.0 S deveriam ser substituídos por freios a disco nas 4 rodas.
3 - ACABAMENTO. O acabamento do focus atual é péssimo, com portas inteiramente de plastico com rebarbas, FORRO DO TETO de papelão molenga que amassa ao toque (bizarro, ta cheio de vídeos na internet), painel na parte do som com plastico muito pobre, Courinho sintetico nos bancos que parece de sofá de hospital público, etc.
4 - ESP e 7 airbags deveriam ser itens de série, assim como no Golf.
5 - Trocar o câmbio "problemashift" por um automático convencional. Esse atual é o campeão do reclame aqui.
Deveriam melhorar também o espaço traseiro que é minúsculo, mas isso vai ficar pra próxima geração.
E outras, podiam botar um braço pantografico pra segurar o capô, porque aquela varetinha manual é coisa de carro popular. O Estepe de bicicleta também deveria ser trocado por roda de liga leve.
Comenta-se que o novo focus vai ser lançado simultaneamente no Brasil e na Argentina, estando previsto para o fim de Junho. Infelizmente o motor ecoboost vai acabar chegando só na próxima geração em 2018...vamos ter que aguardar com o aspirado Duratec beberrão mesmo.
ExcluirTomara que ele melhore os aspectos citados acima.
O Focus top dele já vem com o 1.6 Ecoboost.
ExcluirTive o prazer de constatar um em Curitiba com placa da Argentina: belíssimo!!! ...
Esse novo focus tá parecendo muito um FIESTÃO.
ResponderExcluirAcho o atual melhor resolvido em design.
Eu acho feio os dois cara...kkkk
Excluir,
Mas esse, a princípio, parece que melhorou em acabamento. Isso se não for foto do interior do Focus europeu, porque o que vem da argentina, são anos luz inferior ao americano/europeu.
Concordo com você, Porsche 911
ExcluirQnem! Quando vi o modelo vermelho, pensei FIESTÃO!
ExcluirCarrinho de mau gosto. Pode ser até bom, mas o design geral não me convence.
ResponderExcluirEsse novo Focus terá ACC(piloto automático adaptativo) e o novo park assist aqui no Brasil?
ResponderExcluirAinda bem que avisaram que era um focus, jurei que era um fiesta ...
ResponderExcluirLkkkkkkkkkkkkk
ExcluirÉ o FIESTÃO.
Para os que criticavam o design do Golf aí está o resultado. Aguardo o choro dos fanboys.
ResponderExcluirAfff, aproveitem Fordzeiros, porque quando o mito Golf virar nacional, adeus Ford Fiestão Focus !!!
ResponderExcluirNao existe mais carro ruim existem apenas uns melhores que os outros...
ResponderExcluirGeneral,
Excluirvocê conseguiu fazer o que ninguém conseguiu. Os fiatezeiros defendem a Fiat. O fordeiros, a Ford. Os dacieiros, a Dacia. Os gmonstreios, a GM. Mas, você conseguiu defender todos os lixos!
Brincadeira. Na minha modesta opinião, há muito carro ruim. Pálio, Uno, ônix, Renault, Duster. São fartos em faltar: segurança, desempenho, acabamento, equipamentos modernos, etc...
Vai continuar vendendo mais que o golzão da volks.
ResponderExcluirA úncia surra que eu vendo são nas vendas globais.
Excluir*A única surra que eu vejo são nas vendas globais.
ExcluirMerece uma nova geração já. As vendas caíram no mundo todo.
ResponderExcluirDesign piorou, ficou mesmo fiestão, assim como fox ficou pro golf. Qualidade concordo que o golf ganha, mas beleza não batem o cruze Sport 6.
ResponderExcluirA frente tá feia do mesmo jeito que o outro.
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