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O mais recente compacto é baseado em uma nova plataforma global desenvolvida pela Honda ao longo dos últimos três anos, e tem um pedigree distintamente americano. O centro técnico da Honda em Ohio e o estúdio de design da empresa na Califórnia foram os responsáveis pelo desenho.
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Trata-se da primeira vez que uma geração do Civic é criado nos Estados Unidos da América.
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O novo Civic 2016 terá proporções esportivas, balanço dianteiro curto e longo balanço traseiro - maior que o do atual Civic.
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O novo Civic 2016 tem como principal foco a diversão de dirigir. É o mais épico, mais alegre, mais high-tech Civic já feito.
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A notícia de que um novo Civic 2016 está prestes a chegar animou o entusiasmo dos concessionários Honda.
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Mecânica
No que respeita à mecânica, a Honda já definiu que o Novo Civic 2016 terá um novo motor 1.5L VTEC® Turbo com injeção direta, associado a uma transmissão manual de seis marchas, e também uma nova e eficiente transmissão automática CVT (continuamente variável).
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O conceito Civic Cupê que a Honda está mostrando em Nova York exibe alguns elementos de design que estarão em certas versões de produção do carro. Uma possibilidade é um projeto de luz traseira que se estende de um canto a outro do outro lado da parte de trás do carro.
Segurança
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A Honda oferecerá no novo Civic 2016 as últimas tecnologias de segurança, dentro do pacote Honda Sensing™, que contempla sistemas de assistência ao motorista, como Alerta de Mudança de faixa, Alerta de Colisão Frontal, Câmera traseira com multi-ângulo, Piloto Automático Adaptativo, entre outros itens.
Gostei da cor, para apreciar, ter é outra coisa
ResponderExcluirmas e o da terrinha como fica?
Deve ficar como divulgado na revista Car and Driver deste mês. Provavelmente com câmbio CVT e motor 1.5 turbo (EXR) e o atual 2.0 (LXR e LXS). Vamos ver...
ResponderExcluirSerão 2 versões para cada motorização.
ExcluirE quem espera por esse modelo 1.5T preparem o bolso porque passarão dos R$ 100k ...
Gostei, em todos os ângulos.
ResponderExcluirGostei do carro! Mas novo Civic de novo? Aff
ResponderExcluirSe tiver essa cor, mudar aql painel vagabundo de plástico duro e usar o 1.5 turbo de 173 cv que tem Japão aí melhora e muito
ResponderExcluirCarro muito interessante. Mas, não vejo ele com tanto sucesso por aqui, pois dependendo de todo o conjunto, sairia muito caro.
ResponderExcluirFaltou cambio de dupla embreagem, golf já provou que cambio de dupla embreagem pode ser mais econômico que cvt.
ResponderExcluirDSG ainda está longe de ser melhor que o CVT.
ExcluirO CVT com embreagem multi-placas da própria VW chega a ser 15% mais econômico na média.
O 6MT com tocada esportiva do Golf é 6% mais econômico que o DSG-6.
Para quem conhece o projeto de um DCT sabe que a equivalência de similar relação com um CVT convencional em termos de autonomia somente se equivalem para 8 ou mais velocidades.
Abaixo dessa relação, bebe um pouco mais que um CVT e fica um pouco abaixo do desempenho de um câmbio MT ....
Ficou bonito esse civic. A Honda esta de parabéns.. Pena que se esse carro chegar aqui vai ter um preço bem salgado
ResponderExcluiré o seguinte vão tirando o cavalo da chuva:
ResponderExcluiresse é um conceito que nunca será viabilizado
o futuro Civic o desconhecido ja falou esta na capa do Car and Drive, e é bem diferente desse
e ese tem uma pegadinha : não é 4 portas??
Esse estilo coupé só tem 2 portas mesmo.
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