Em post anterior nós publicamos as nossas estimativas de preços para a linha Golf 2015 com as alíquotas de IPI vigentes desde o começo de 2015, e agora vamos estimar as faixas de preços de três versões do Volkwagen up!: Take-up! 2 portas básica, High-up! com ar-condicionado e Black/White/Red-up! I-Motion.

Volkswagen up! Take up! 2 portas

As informações que temos no momento sugerem que a Volkswagen vai aplicar reajustes menores nas versões mais baratas do up! (take e move), em torno de 2.25%, e reajustes maiores nas versões topo (high-up e BWR), em torno de 6%. O up! está enquadrado na faixa de IPI de carros 1.0 flex, que sofreu uma majoração do IPI de 4%, passando de 3% no fim de 2014, para 7% agora em 2015.

Volkswagen up! High-up! com ar-condicionado - preço

Além disso, é importante frisar que os valores que publicamos abaixo são estimativas, não são oficiais, e não são exatos. Isso significa que eles apenas fornecem uma ideia da faixa de preços sugeridos dessas configurações do up!. A Volkswagen deve publicar oficialmente os novos valores sugeridos desses carros no dia 7 de janeiro.

Volkswagen up! Black-up! I-Motion - Preço

Sendo assim, nossa estimativa para os preços sugeridos dessas três versões do up! com o IPI cheio são os seguintes:
  • Volkswagen up! Take-up! 2 portas: R$ 29.000 R$ 29.990
  • Volkswagen up! High-up! + Ar-Condicionado: R$ 44.900 R$ 44.890
  • Volkswagen up! Black/White/Red up! I-Motion : R$ 48.100 R$ 47.990
Outro ponto que é necessário ressaltar, é que a Volkswagen está com campanha promocional do up! na televisão informando que venderá o carro em janeiro com IPI reduzido e com preço de Nota Fiscal de fábrica (veja detalhes aqui). Dessa forma, os preços praticados nas concessionárias serão mais baixos que os sugeridos.

Atualização: Preços oficiais já divulgados - clique aqui para ver.

29 Comentários

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  1. Tá barato pra caramba. O up tinha que custar no mínimo o preço do Audi A1. Concorda Carlos 4 rccars

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  2. cross up! i-motion pra lá de 50k... tá barato!
    ka e hb20 mandam beijos...

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  3. Kkk piada, esse caro venderia bem se colocassem o símbolo da apple no lugar da Volkswagen,ou o cérebro do carlos nos consumidores.
    Me digam quem vai deixar de comprar por esses preços um ka,hb20,onix,new fiesta ou outros mais,para comprar isso.

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  4. A Volkswagen tem o melhor carro 1.0 do mercado (o mais seguro, mais econômico, de melhor desempenho e melhor dirigibilidade, com melhor motor e câmbio). Mas esses preços não ajudam! 45 mil reais num High UP? 48 mil num R/B/W UP? Mais caro que um New Fiesta 1.5. Assim fica difícil!
    Há alguns anos, se comprava hatch médio (Focus G2 1.6 / Golf G4,5 1.6 / Astra 2.0 e Stilo 1.8) por pouco mais que isso.

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    1. A VW tem o melhor carro 1.0 do mercado. Melhor em que? Design? Espaço interno? Espaço no porta-malas? Custo-benefício? Manutenção? Preço de revenda? Acho que essas afirmações de "qual é o melhor" muito relativas. O up! pode ter o melhor motor, ser o mais rápido, ser o mais econômico, o mais moderninho... Mas peca em muitos aspectos que as vezes é determinante na hora da compra.

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    2. Concordo com você limelight. O que é melhor pra mim pode não ser pra outras pessoas!!
      Na minha opinião caro seguro é aquele que possui itens de segurança ATIVA (controle de estabilidade, tração, partida em rampa, freios abs....etc).
      Pra mim segurança é evitar acidentes!!

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    3. Up! e um exemplo de excelencia em carroceria, rigidez torcional também trazendo grande prazer ao condutor. Dirigir um Up! é muito mais agradavel que um fiesta por exemplo que ja tras uma boa dirigibilidade. Isso gracas a rigidez da carroceria e as soldas a laser que deixa o carro bem solido, coisa de alemão mesmo

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    4. Não sei porque uns, como o Thyago e o Adré Poá, insistem em defender o Up perante anencéfalos.. é igual falar pra mal do Lula pra um petista.. pode mostrar tudo, mas a ignorância não permite ver.

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  5. Amigos,
    E quando chegar o uP! TSI 1.0 Turbo...
    Creio que será uns 3 mil mais barato que o GOLF Confortiline.

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  6. Com esse aumento diferenciado o excelente CxB do Take up!+AC+DE fica ainda mais destacado, pois nas versões top o preço vai lá pra cima de vez. Por pouco mais de 30 mil vc tem o melhor 1.0 em termos de segurança, conjunto mecânico, acabamento, dirigibilidade etc etc.

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  7. Esse carro vai cair muito este ano nas vendas. O carro por dentro é pelado e pobre. É tão ruim quanto o painel do Celta 2002. Sinceramente, esse é o carro mais feio do mercado nacional. Até o J2 fica bonito perto dele.

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    1. Tbem achei o acabamento desse carro muito pobre até o chevette sl 88 de meu pai tinha um acabamento melhor que isso,o uno atual tem um acabamento interno bem melhor e o ka tbem.

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    2. Mas compare a qualidade dos materiais entre ambos e a diferença é abissal ( já tive celta), claro que design tanto interno como externo e bem sem graça. Entretanto, em termos de qualidade construtiva, e muito melhor que o celta por exemplo.

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    3. SDS, não adianta explicar, atrelam simplicidade com baixa qualidade e beleza com qualidade.

      Devido a isso o nosso mercado automotivo é uma "beleza"...

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  8. Matéria descabida! É um incentivo ao aumento de preços por parte das concessionárias. No meio do ano o governo prorrogação o IPI reduzido e logo em seguida vimos sucessivos aumentos. Então, já estão cobrando as alíquotas cheias de IPI há muito tempo. Não tem nada de aumentos.

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  9. Carro 1.0 pelado a 30k,enquanto o top já beira os 50k e ainda vai ter louco falando que está barato ainda hehehe .

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  10. high up com ar por 44900? Sou mais o Ka 1.5 SEL com ESP por 44900.

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  11. 50 mil em um carro pelado minusculo 1.0

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  12. Volkswagen up! High-up! + Ar-Condicionado: R$ 44.900!!

    É por isso que acabei de trocar o carro da minha esposa (Celta 1.0 2P Life) por um HB20S completo por R$ 42.850 (negociado e aproveitando o último mês com redução de IPI).
    Além de estar adorando o carro, o espaço interno e bagagem é mais que suficiente.

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  13. Ainda devo comprar um Up!, mas o pessoal de venda não tá informado dessa promoção. Acabei comprando um Uno 1.4 Evolution, criative 1 (ar, neblina e degradé), com desconto, aprox. 4% R$ 37.250, menos bônus Itaucard R$ 34750.

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    1. Ótima aquisição e ótimo preco. Pegou um carro ótimo de revenda, bem mais forte que um 1.0 e tão econômico quanto!

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    2. Desconfio que a vw deu ré no quibe. Essa promoção nunca existiu e nem vai existir.

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  14. Interessante! As propagandas do up não passam mais e no site onde dizia que o configurador ia voltar hoje dia 7, não voltou. E o aviso que constava lá que ia voltar hoje sumiu! Não vão mexer em preco coisa nenhuma. Só engana trouxa mesmo. Vão continuar dando os descontinhos como vinha sendo feito.

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