A Bosch informou que já tem contratos de produção para fornecer radares, câmeras, unidades de controle e outras tecnologias necessárias carros que chegarão ao mercado em 2017 e 2018 com tecnologia de condução parcialmente autônoma.
A Bosch estabeleceu o seguinte cronograma para a chegada ao mercado das tecnologias de condução autônoma.
- Assistência Integrada em Rodovia: em 2017, os veículos serão capazes de andar a até 120 Km/h em rodovia, mantendo-se na faixa de rodagem, fazendo curvas, acelerando e freando sem intervenção do motorista, que, porém, deverá manter os olhos na estrada;
- Assistência em Rodovia: em 2018, os veículos serão capazes de, sem intervenção do motorista, andar em altas velocidades nas rodovias, e serão capazes de fazer mudanças de faixas e ultrapassagens com aprovação do motorista. O motorista deverá manter a atenção na rodovia.
- Condução autônoma em rodovia: em 2020, os veículos se auto-conduzirão sozinhos em rodovia, fazendo todas as manobras necessárias. O motorista não precisará ficar atento à estrada e ficará liberado para outras tarefas, como ler, conversar com os passageiros, trabalhar em seu computador, etc. O motorista deverá estar preparado para assumir o comando rapidamente, se necessário . Se o motorista assumir o comando quando o sistema exigir, o carro irá encostar e parar sozinho, em segurança.
- Auto-piloto: por volta de 2025 estará disponível a tecnologia de condução autônoma completa, quando os veículos serão capazes de se auto conduzirem de porta a porta sem intervenção do motorista.
A Audi, porém, já mostrou essas tecnologias em funcionamento em seu carro na semana passada (veja aqui), e que já há informações de que o novo Audi A8, que chega ao mercado em 2016, como modelo 2017, terá um sistema de condução parcialmente autônoma.
Fonte: AutoNews
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