Chevrolet Onix LTZ 2015 Automático - preço e consumo

O modelo topo de linha do Chevrolet Onix 2015 é o LTZ Automático - carro que tem preço sugerido de R$ 55.440 reais quando escolhido com pintura metálica, como este Cinza Mond.

Na parte externa, a verão LTZ de distingue por contar com rodas de alumínio de 15 polegadas com pintura preta.

Além disso, na dianteira observamos faróis de neblina e o faróis com máscara negra.

Na traseira temos lanternas com elementos escurecidos fumê.

Interior

O Interior do Onix LTZ 2015 tem como novidade o fato de o volante vir revestido em couro e contar com comandos multifuncionais do sistema de som e do telefone.

O Onix LTZ 1.4 Automático 2015 já conta com uma lista de itens de série que contempla ar-condicionado, direção hidráulica, volante revestido em couro com comandos multifuncionais, chave tipo canivete dobrável, volante com regulagem de altura, espelhos retrovisores externos elétricos, porta-luvas iluminado, entre outros itens.

O Onix LTZ 2015 Automático adota um motor 1.4 8V com 106 cavalos (com etanol) e 13,9 Kgfm de torque a 4.800 RPM. Esse motor está associado com uma transmissão automática de seis marchas, que permite trocas sequenciais manuais por meio de um botão na manopla do câmbio.

Na parte traseira, o Onix LTZ 1.4 Automático oferece acionamento elétrico também para os vidros traseiros.

O espaço interno mostra-se adequado para duas pessoas adultas acomodarem-se com conforto.

Desempenho e consumo

O motor 1.4 de 106 cavalos associado à boa transmissão automática de seis marchas faz com que o Onix LTZ 1.4 Automático acelere de 0 a 100 Km/h em 13,4 segundos para atingir uma velocidade máxima de 171 Km/h.

Retomadas
40 a 100 km/h em Drive: 10,6 s
80 a 120 km/h em Drive: 11,7 s

Frenagem
100 km/h a 0: 44,0 m
80 km/h a 0: 27,3 m
60 km/h a 0: 15,3 m

Consumo de etanol

Ciclo urbano (cidade): 8,4 km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 11,9 km/l

Sistema multimídia

O Onix LTZ vem de série com o sistema multímidia Chevrolet MyLink, que conta com tela LCD sensível ao toque de 7', Radio AM/FM, Entradas USB e Aux-in, Função Audio Streaming, Conexão Bluetooth para Celular e Aplicativos para Smartphone, sendo possível rodar uma aplicação de GPS através de conexão com o telefone.



Concorrentes

Hyundai HB20 Premium Automático - R$ 52.890 reais

O Hyundai HB20 1.6 Premium Automático tem vantagem de contar com um motor mais potente, 1.6 16V de 128 cavalos, oferecendo um desempenho superior (aceleração de 0 a 100 Km/h em 9.9 segundos), além de ser mais barato que o Onix LTZ 1.4 Automático.

O Hyundai HB20 1.6 Automático também oferece melhor padrão construtivo - tanto interna quanto externamente - mas peca por adotar uma transmissão automática de apenas quatro marchas.

VW Fox Highline I-Motion - R$ 51.790 

O Fox 2015 Highline tem como vantagem em relação ao Onix o fato de contar com motor 1.6 16V de 120 cavalos, mas sua transmissão I-Motion robotizada não tem operação suave como a do Onix. O VW, porém, é mais barato, e oferece melhor desempenho, acelerando de 0 a 100 Km/h em 10,3 segundos.

O Fox conta com maior espaço interno e de porta-malas, e um padrão de acabamento interno mais sofisticado, sobretudo nesta versão topo de linha Highline.

Conclusão

O Onix LTZ 1.4 Automático quando chegou ao mercado oferecia como atrativo a boa relação custo x benefício, já que era mais acessível que seu principal concorrente, que era o Hyundai HB20 1.6 Premium Automático.

Desde então o Onix virou um sucesso de vendas, subiu de preço e a vantagem de custo x benefício se foi, fazendo com que, neste momento, o Hyundai HB20 se mostre uma opção mais interessante em face do melhor motor e acabamento mais bem cuidado.