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O Audi Q3 2015 chega com uma nova grade dianteira, faróis redesenhados com tecnologia xénon plus e luzes diurnas de LED. Os faróis de LED são opcionais.
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Na traseira há lanternas de LED também redesenhadas.
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O modelo básico do novo Audi Q3 tem peso de 1385 kg e suas dimensões estão praticamente inalteradas. Ele mede 4,39 metros de comprimento, 1,83 metros de largura e 1,59 metros de altura. A distância entre eixos é 2,60 metros.
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O Audi Q3 oferece espaço para cinco passageiros, e o compartimento de carga tem uma capacidade de 460 litros; dobrando os bancos traseiros individuais, esta pode ser aumentada para 1.365 litros.
Vídeo
Equipamentos
O novo Audi Q3 2015 apresenta uma lista de equipamentos de série que inclui pacote de iluminação interior LED e os bancos dianteiros ajustáveis eletricamente. Com relação aos sistemas de assistência ao motorista, o freio de colisão secundária auxiliar é padrão.
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Opcionalmente o Audi Q3 pode receber o Audi side assist, um indicador LED amarelo acende no alojamento do espelho do lado de fora se outro veículo no ponto cego ou está se aproximando rapidamente da parte traseira. O Audi active lane trabalha com câmeras de vídeo que detectam as marcações da pista e intervém suavemente na direção para ajudar o motorista retornar a pista, se ele sair de sua linha sem indicar.
O sistema de reconhecimento de sinais de trânsito com base em câmera mostra sinais de limite de velocidade - e agora também não há sinais de passagem - como gráficos na tela do sistema de informação do condutor.
O sistema MMI conta com sistema de navegação e, por meio de conexão com o smartphone, permite conexão à Internet. Os passageiros podem usar o hotspot Wi-Fi integrado para surfar ou receber e enviar e-mail, além de permitir streaming de música, informações de tráfego on-line, e navegação com o Google Earth e Google Street View.
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As vendas do Audi Q3 2015 começam em fevereiro, com preços que se iniciam em € 29.600 - R$ 89.000 reais, na Europa.
Audi RS Q3
O Audi Q3 RS foi atualizado em simultâneo com o Q3. O SUV compacto de alto desempenho adota motor 2,5 litros, de cinco cilindros que produz 340 cv e 450 Nm de torque. Ele também já satisfaz a norma Euro 6. O modelo top da série agora acelera de 0 a 100 km / h em 4,8 segundos, a caminho de uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 250 km / h.
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Um sistema de escape RS com uma aba comutável adiciona ainda mais volume para o som inconfundível do motor de cinco cilindros.
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A transmissão é S tronic de sete velocidades, que transfere a energia para o sistema de transmissão quattro através de uma nova embreagem hidráulico multi-disco (5ª geração).
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A relação das marchas foi reformulada, sendo as mais baixas com maior espaçamento para melhorar a resposta esportiva, enquanto a sétima marcha é feita para economizar combustível.
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O Audi Q3 RS conta com rodas de 19 polegadas de série, sendo que rodas de 20 polegadas estão disponíveis opcionalmente. Graças ao design de onda, os grandes discos de freio no eixo dianteiro são agora 1 Kg mais leve. Eles são agarrados por pinças de oito pistões.
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A suspensão do Audi RS Q3 pode ser equipada opcionalmente com amortecedores adaptativos. A direção está afinada para uma condução desportiva, e o sistema Audi drive select de manipulação dinâmica é de série.
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Em termos estéticos, novos pára-choques, faróis e lanternas.
Enquanto no interior o preto domina, com couro Nappa. O instrumentos do painel com detalhes em vermelho reforçam a esportividade.
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O preço base na Alemanha para o novo modelo de topo é de 56.600 €. O carro chega às lojas europeias no primeiro trimestre de 2015.
Infinitamente mais lindo que o BMW X1 e muito mais bonito que o Mercedes GLA.
ResponderExcluirMelhor que os dois.
Este Audi é o modelo referencial em comportamento, acabamento, beleza e refinamento no segmento dos SUV´s compactos.
Ele é o up! desse segmento: o mais avançado, seguro, moderno, e o que venceu todos os comparativos com X1 e GLA.
Quem compra BMW X1 ou GLA assina atestado que não sabe escolher carro, pois este Q3 é o melhor de todos.
Meu cunhado vendeu o carro e tava para pegar um Q3.
ExcluirVou avisar ele desse face-lift.
Acho que agora mais vale ele pegar um XC60 Confort.
O XC60 é um excelente carro, já andei bastante de XC60 e gostei muito do carro! Bem confortável, sem falar na segurança e no status!
ExcluirPefeitos! Esse RS-Q3 é top!
ResponderExcluirBonito pra dedéu. É o Civic SI dos SUVs.
ResponderExcluirMe pergunto o que acontece com estes carros aqui no Brasil depois de uns 5 anos de uso. Alguém se habilita?
ResponderExcluirDificil msm vc ver um desses rodando é para poucos.
ExcluirSão abduzidos por aliens?
ExcluirNão acontece nada. Continuam rodando, pois vejo alguns desses já antigos rodando por aí. Obviamente são raros porque vendem muito pouco e possuem manutenção cara. Alguns são comprados por pessoas que precisam demonstrar "status", mas não tem dinheiro para comprar um 0km. Conheço alguns advogados/empresários que se aventuram nesses carros premium "antigos" por este motivo. A manutenção é cara, mas para algumas profissões o "status" de andar de Mercedes, Audi ou BMW é algo necessário.
Excluir"Inovações técnicas" ?? Só se for dentro da linha Audi.
ResponderExcluirInovações em sua categoria, meu filhote.
ExcluirGosto é subjetivo, mas acho a GLA bem mais bonita.
ResponderExcluir2....infinitamente mais.
ExcluirConsidero o Q3 mais bonito que o GLA, além de ser mais espaçoso, andar mais, ter melhor comportamento dinâmico e uma direção mais comunicativa.
ExcluirTambém acho o GLA mais bonito, caro Felipe por que em toda a matéria que alguém prefere outro carro a não ser Audi ou volks, você critica ou fala que a pessoa não entende de carro, vejo você atacando o Leandro em todos os links no qual ele expõe suas opiniões e gostos pessoas, por que??!! Você tem suas preferencias pelos carros da Volks e Audi e não vejo ninguém falando que você é fanático ou não entende de carros por isso, isso se chama respeito a preferencia caro amigo ???Por que todos os outros carros, andam menos, são menos espaçosos e tem um pior comportamento dinâmico e uma direção menos comunicativa, que um Volks ou um Audi?!! Por que pra você não pode ter um carro superior ao dessas duas marcas no qual você tem preferencia nas suas respectivas categorias ?!!Por que você não comenta pra nos sobre as falhas das duas marcas da sua preferencia, como no sistema de air bags da Audi e a falha no eixo traseiro dos Jettas, ambos casos de risco de morte?!!o que você acha dessas falhas?! Não tem nem comparação um GLA com um Q3, não se compara Guarana Antártica com Guarana Piracaia ou Xamego!!!!
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ExcluirCaro, Luiz, dessa vez você viajou legal nessa conversa do guaraná. Bom, como eu não conheço pessoalmente ambos os carros e muito menos dirigir, minha análise fica estritamente no aspecto visual onde continuo achando o GLA muito mais bonito. Não gosto de utilizar comparativos de revistas ou de qualquer outro veículo da mídia automotiva para tirar minhas conclusões, pois prefiro ter minha percepção pessoal do produto além de existir muita matéria de caráter duvidoso, infelizmente.
ExcluirNão acredito em dados de revistas. Estou no ramo automotivo há 20 anos e sei que na prática são totalmente parciais. Cito apenas dois exemplos: O Carlos Cunha gravou um vídeo onde conseguiu fazer 0 a 100 no Ônix na casa dos 13s. O Emílio do Vrum fez 10km/l no Up, enquanto na matéria do Greco (no mesmo programa), fez 15km/l com tal modelo em matérias com meses de diferença.
ExcluirAssim, são diferenças gritantes às comparações de revistas.
ExcluirTambém prefiro o Q3.
ExcluirA gla parece um hatch...muito baixa.
O Q3 já e mais jipinho, com cara mais agressiva e motor melhor.
Mas o interior da Mercedes é lindo, com bancos tipo concha e um painel bem legal. Também tem park assist e é um Mercedes Benz...então a qualidade é altíssima. Ficaria muito satisfeito com qualquer um dos dois na minha garagem.
ExcluirCaro Felipe!!
ExcluirEu ando de palio sim com muito orgulho, pois é uma coisa que conquistei com meu esforço, e não devo nada a ninguém, só por que eu ando de palio não posso opinar?!!que carro você tem caro amigo pra você querer me rebaixar?!! e sobre as falhas que eu cite da Audi e volks assim como você fala são "FATOS" por um acaso sistema que dispara o air bag é problema de quem??!!! e outra e sobre o eixo traseiro do Jetta o que me diz?!!! então vejo você atacando todos que comentam sobre algum outro veiculo ou tem opinião contraria a sua, por que não posso fazer comparações "Chulas" assim como a grande maioria aqui faz??!!!Só pra você entender essa comparação é minha opinião , a Mercedes esta a anos luz da Audi, por isso a citação "guaraná antártica com chamego", e Caro SDS , o problema aqui é que as pessoas não respeitam ninguém e isso cansa, visto que por exemplo o Leandro falou da FCA ou critica qualquer carro da Volks o nosso amigo Felipinho(assim como ele me chamou de Luizinho resolvi aderir a ideia do diminutivo...). aqui só pode ter carros da Família Volks/Audi elogiados por um acaso?!!!Não concordo sei que exagerei no comparativo do guarana, mas assim como eles forçam a barra pra tudo , resolvi ser igual a eles!!!Abs
Só pra constar não tenho nada contra o Felipe( ou Felipinho como queiram), ate acho que o mesmo tem alguns comentários bons, apenas acho que o mesmo deixa a paixão dele pela Volks ou qualquer marca do grupo Volks ficar acima de tudo, e isso acaba atrapalhando, ele fala que opiniões de revistas especializadas ou sites não se pode ser levado a serio mas o mesmo é o primeiro a mostrar uma quando o resultado é favorável a um veiculo Volks ou da família Volks, e isso o faz se contraditório pois só considera os comparativos quando lhe convém e isso não é certo!!!
ExcluirLuiz,
ExcluirAcho bobagem e essa conversa de marca A ou B tem isso ou aquilo, claro que alguns por aqui, colocam a passionalidade acima de tudo e isso acaba atrapalhando o desenrolar da discussão. Cada um curte a marca que lhe convém mais, pois caso todos curtissem a mesma marca, seria uma chatice e não haveria motivos para existência deste espaço para discussão e troca de experiências. Eu particularmente, gosto da VW (pela competência de sua engenharia) e a GM (pelo seus carros da década de 90), mas nem por isso, vou deixar de critica-las quando for necessário.
Abs
É bem isso mesmo caro SDS é por isso que já falei em outro post que você é uns dos poucos que tem Volks que fala dos defeitos da mesmo e por isso seus comentários sempre vão ser considerados, pois apesar de você gostar da Volks não deixa seu gosto te cegar pelos defeitos da mesmas!!!
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ExcluirDiscussões à parte, eu prefiro ter minha percepção pessoal de um veículo, quando não é possível (principalmente nesses carros de luxo rs), minha análise é estritamente visual. Os comparativos provenientes da mídia automotiva servem como referência quando alguém estiver procurando comprar ou trocar de carro, mas eu insisto, façam um test drive, pois se a mídia automotiva fosse a dona da verdade, não haveria razão para existência do tal. Quando possível, eu gosto de alugar o carro do modelo que estou almejando, pois é uma maneira de avaliar tão boa quanto o test drive.
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ExcluirSrs. Mensagens excluídas por usar termo racista "denegrir".
ExcluirMensagens com tal termo serão excluídas.
Detalhes abaixo.
http://observatorionegro2004.blogspot.com.br/2010/02/tolerancia-zero-para-denegrir.html
Esse lexus que foi mostrado no salão de São Paulo também é top.
ResponderExcluirFelipe x Luiz Gustavo!!
ResponderExcluirFrancamente, senhores, deixemos nosso lado pessoal de lado e foquemos nas matérias, por favor!
O nível dos participantes está excelente, depois da "saída " dos haters e trolls xiitas!
Luiz, pare de sempre ser o " paladino dos enjustiçados e perseguidos"!
Você as vezes se deixa levar por uma infantilidade estéril, que não leva a nada!
Vai por mim, poste sempre, pois suas intervenções são muito úteis e interessantes, e deixe o lado pessoal prá lá, não vale a pena, amigo!
Vc é muito mais que isso, ok?
Abs
Caro Cao!!
ExcluirSó irei deixar de comentar aqui se o dono do blog ou vocês amigos conhecedores de autos falarem que meus comentários não servem de nada, sobre essa parte de levar as vezes por uma infantilidade estéril, acho que não é isso caro amigo, mas respeito suas opiniões, e só pra frisar , gosto muito de debater sobre veículos e montadoras mas não concordo com ataques pessoais, e como já disse gosto muito de ler seus comentários e também do SDS e do nosso amigo Rogerio que no qual não o vejo mais postar aqui faz um tempo, Sobre o Felipe o respeito muito mas só acho que as vezes o mesmo "apela" muito nos seus comentários, mas cada um posta o que quer e que sempre tenha essa "diferença de gosto e opiniões" , pois sem isso como disse nosso amigo SDS o mundo seria sem graça se todos nos gostarmos de uma única e exclusiva marca!!Abs
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