Novo Mercedes-Benz C180 2015: Avantgarde e Exclusive

A Mercedes-Benz C180 é a versão mais acessível do sedã médio da Daimler no Brasil, com preço sugerido de R$ 138.900 reais para suas duas versões: C 180 Avantgarde (veja avaliação desse carro clicando aqui) e C 180 Exclusive, as quais mostraremos as diferenças neste artigo. Além desta, há a C200 (detalhes aqui) e a topo de linha C250 Sport (detalhes aqui).

Em termos dimensionais, o sedã tem uma distância entre-eixos de 2.840 mm, comprimento de 4.686 mm e largura de 1.810 mm. O porta-malas comporta 480 litros de capacidade.

O design do C180 é o clássico da Mercedes, com longo capô e proporções equilibradas. As versões definidas para o Brasil trazem a dianteira mais esportiva, com a estrela no centro da grade, e os faróis totalmente em LED.

Interior - C180 Avantgarde

O interior do Mercedes-Benz C180 Avantgarde adota uma decoração mais esportiva, com o painel totalmente em preto e os bancos revestidos em couro cinza.

No console central temos um display destacado com 7 polegadas, que contempla o sistema de navegação GPS. Cinco aberturas de ar redondas dão um toque esportivo ao painel.

O painel é revestido de couro sintético ARTICO e todas as teclas têm design tridimensional e são dispostas de maneira clara.

No descanso de braço do túnel central há um touchpad que permite a operação de todas as funções da unidade central pelo movimento dos dedos. O touchpad também permite a entrada de letras, números e outros caracteres manuscritos.

Vídeo - avaliação do Mercedes-Benz C180 Avantgarde



Interior - C180 Exclusive

A versão Exclusive do C180 adota uma decoração interna mais requintada, de modo a se diferenciar da Avantgarde por oferecer mais requinte.

O revestimento dos bancos e do painel de instrumentos é bege.

O console central conta com detalhes em madeira.

E o toque de classe fica por conta do relógio analógico no console central.

Desempenho

O Mercedes-Benz C180 adota um motor quatro cilindros 1.6 de 156 cavalos e torque máximo de 25 Kgfm, que permite acelerar o carro de 0 a 100 KM/h em 8,5 segundos, segundo medições do fabricante.

Função ECO start/stop de série

A função ECO start/stop, de série em todas as versões do Classe C, desliga o motor quando o veículo é imobilizado, dando a partida automaticamente assim que o motorista toca no acelerador novamente. Ela conta com um recurso especial que agiliza a partida: quando o motor é desligado, um sensor registra a posição do virabrequim e seleciona o pistão melhor posicionado para receber a primeira ignição. O uso desse sistema otimiza ainda mais o consumo de combustível do veículo.

Transmissão

O Mercedes-Benz C180 adota em todas as versões a transmissão automática 7G-TRONIC PLUS, que tem recursos como modo ECO com melhor distribuição das marchas e uma bomba de óleo auxiliar que mantém a pressão operacional quando o motor é desligado automaticamente pelo sistema start/stop.

Outro item é o modo M (manual) temporário: caso o condutor faça uma troca de marchas manual, a transmissão retorna sozinha ao modo automático após um tempo determinado, que pode variar de acordo com algumas condições (não utilização do pedal do acelerador, descidas, alta aceleração lateral - curvas fechadas – ou se a velocidade cair abaixo de um mínimo, indicando parada do automóvel).

No modo M, seja automático ou fixo, o motorista recebe sugestões de mudanças de marchas no display funcional do painel de instrumentos, para maior eficiência na condução.

O Classe C possui o sistema ADAPTATIVE BRAKE (freios adaptativos) que, entre outros recursos, oferece:

• Hill-Start Assist (assistência de partida em subidas), que evita que o veículo recue ao arrancar em aclives;
• função HOLD, que mantém o veículo parado sem necessidade de manter o pedal do freio pressionado;
• função de secagem dos discos, que em caso de chuva remove a umidade para agilizar a frenagem quando necessário;
• função de pré-carga, que coloca as pastilhas em contato com o disco automaticamente sempre que o condutor tira rapidamente o pé do acelerador, reduzindo a distância necessária para parar o automóvel em emergências.

O novo Classe C também conta com freio de estacionamento elétrico de série. O freio é liberado automaticamente quando o motorista sai do modo parking para colocar o veículo em movimento e pode ser usado, também, para frenagens de emergência.

Outras funções disponíveis no novo Classe C incluem a frenagem vetorial, que distribui a força de frenagem entre as rodas de cada eixo conforme a situação, mantendo a dirigibilidade e as luzes de freios adaptativas que, em frenagens fortes, piscam de forma rápida e intermitente, alertando os motoristas que vêm atrás e reduzindo seu tempo de reação em situações de potencial emergência.

Itens de segurança

O C180 cona com airbags laterais para proteção pélvica e do tórax do motorista e do passageiro da frente; airbags de janelas em nova versão;airbag de joelho para o condutor.

Versões e equipamentos

O C 180 é oferecido em duas versões de acabamento, Avantgarde – mais esportiva com materiais cromados e acabamento na cor preta high gloss – e Exclusive, com acabamento elegante em madeira e ar requintado. O preço é único para as duas versões: R$ 138.900,00.

C 180 Avantgarde

• Couro sintético ÁRTICO
• Tela de sete polegadas
• Rodas de liga leve R17"
• Pneus runflat
• Acabamento do teto cinza
• Sensor de chuva
• Audio 20 + GPS
• Motor 1,6 litro 156 cv
• Câmbio automático 7 Marchas
• Aviso de perda de pressão dos pneus
• Proteção do cárter
• Suspensão Comfort
• Touchpad
• Alarme
• Ar condicionado
• Faróis full LED
• Moldura do painel em alumínio
• Interior Avantgarde
• Leitor de CD
• Eco Start Stop
• Agility Select

C 180 Exclusive - diferencia-se do Avantgarde por oferecer:

• Moldura do painel em madeira
• Relógio analógico
• Interior Exclusive

Vídeo oficial - Mercedes-Benz Classe C - Brasil



Comparativo - Mercedes-Benz C180 x BMW 320i