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O Audi S3 Sedan conta com motor 2.0 TSFI com potência de 280 cavalos disponíveis entre entre 5.500 e 6.200 rpm e torque máximo de 38,7 kgfm disponíveis entre 1.800 e 5.000 giros.
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Tal propulsor está acoplado a uma caixa de transmissão S-Tronic automatizada de seis velocidades, conjunto que é capaz de acelerar o sedã de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, para atingir uma velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.
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A transmissão S-Tronic do S3 Sedan oferece opção de trocas sequenciais por meio paddles shifts atrás do volante - revestido em couro, com comandos multifuncionais e detalhes em aço escovado.
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O Audi S3 Sedan vem de série com tero solar panorâmico, rodas de liga leve de 18 polegdas, faróis de xenônio com sistema de iluminação diurna em LED, sistema de infotainmet com com tela sensível ao toque que contempla sistema de áudio de alta qualidade com 13 auto-falantes e um subwoofer.
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No sistema multimídia é possível também selecionar o modo de condição, que altera o comportamento de acelerador, direção e câmbio. Há quatro opções: comfort, auto, dynamic, efficiency e individual, sendo este destinado a personalizar as opções do motorista.
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O Audi S3 tem suspensão 2,5 cm mais baixa que a já baixa (para os padrões brasileiros) suspensão do Audi A3 Sedan - algo que tem incomodado proprietários do modelo em face da facilidade com que o carro raspa em lombadas e em entradas e saídas de edifícios. O problema deve se agravar neste modelo.
Sendo um carro de alta performance, ele conta com sistema de largada automática, que gerencia a arrancada para se obter o menor tempo possível em largadas.
R.I.P. 335i
ResponderExcluir335i rum nível que esse nunca irá alcançar
ExcluirSe o S3 hatch anda mais que a M135i...
Excluirhttp://www.car.blog.br/2014/05/audi-s3-x-bmw-m135i-x-mercedes-a45-amg.html
Então o S3 Sedan vai andar fácil na frente da 335i, que, diga-se de passagem, não faz de 0 a 100 em menos de 5 segundos. Logo, fica para o S3 Sedan sim senhor.
E detalhe: a 335i é 100k mais cara que o S3 Sedan.
ExcluirE toma benga...
O que tem haver a 335i com o Audi S3? Eu sei que o Audi S3 de 300 CV leva a M135i, só não sei se esse S3 vendido no Brasil com 280 CV leva também.
ExcluirBmw
Excluir.
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Audi
O que tem haver a 335i com o Audi S3?
ExcluirSão concorrentes. Só que o S3 Sedan é R$ 100K MAIS barato e anda mais.
Eu sei que o Audi S3 de 300 CV leva a M135i, só não sei se esse S3 vendido no Brasil com 280 CV leva também.
No Brasil tb levou, segundo teste da 4 Rodas. O S3 superou o M135i e o A45 AMG.
Carlos, esse teste da Quatro Rodas é patético, a M135i estuprou o S3 nas retomadas, freou bem melhor e no 0-1000m deu um baile além do seu painel ter um erro de velocímetro menor, resumindo, M135i é mais negócio, só trocaria o S3 por ela se o S3 vendido no Brasil tivesse 300 CV mas com 280 CV eu vou de M135i.
ExcluirE acha que uma pessoa em estado normal e sem fanboiolismo trocaria a BMW 335i por um Audi?
ExcluirApenas uma coisa a comentar, tração traseira ! O s3 pode ser mias bonito, mais rapido, mais barato, mas um carro com tração raseira é muito melhor de drigir, assistam o video do Chris Harris comparando a 135iM e o RS3, ele mesmo fala, bmw é muito mais legal.
ExcluirO concorrente do S3 é o M235i que acaba de chegar ao Brasil!
ExcluirCarlos como sempre equivocado e tendencioso, só aceita comparações quando Audi/VW leva vantagem.
O fato é, M235i é melhor em tudo comparado ao S3.
Melhor dinâmica, suspensão, desempenho, frenagem, nem vou falar da tração traseira e o motor 6 em linha porque, segundo Carlos, é uma tecnologia ultrapassada (kkkkkkkk).
Resumindo, o S3 só ganha do M235i no preço, R$207.980 contra R$229.950, justificável!
Mas lá fora ele não tem 300 CV? Porque aqui terá 280?
ResponderExcluirAh e é claro, eu esperaria para ver se Subaru Impreza WRX STI 2015 viria mesmo para o Brasil porque se vier, não pensava 2x!
ResponderExcluirQue carro feio !
ResponderExcluirTem gente que se preocupa somente se o carro anda mais ou não. As estradas não são pista de corrida Carlos e tem gente que não se preocupa somente com isso. Tudo o que vc posta é se anda mais ou não. Deve jogar playstation todos os dias neh? Ridículo.
ResponderExcluirKKKKKKKKKK... molhei as calças agora com essa do Playstation...!!! Muito boa!!! hahahaha
ExcluirDepois, quando se comentam sobre as altas velocidades dos Mustangs e Camaros da vida, ele diz q muscle cars são aberrações.... rsrsrs
Mas, na hora de buscar embasamentos p os próprios argumentos, vale a história de "o meu é mais rápido q o se-eeeu....!" hahahaha
Mais vale uma resposta genial, q deram a ele recentemente:
Excluir"É isso aí, fulano, vc falou, tá falado!"
Tipo: "Valeu, valeu...! Próximooo..."
Não vamos "bater palmas, p malucos dançarem", né?! rsrsrsrsrs
O principal argumento do carlinhos para definir vários carros é sempre esse, se for mais potente é melhor e "humilha", mesmo sendo menos em todo resto, lamentável.
ExcluirKkkk e o pior é que quem cala consente...
ResponderExcluirCarlos e suas comparações ridículas, o A8 é 300mil mais caro que esse S3 e anda menos, mais a categoria dele é completamente diferente.
ResponderExcluirnão entendo por que o s3 do Brasil é de 280cv sendo que o global é de 300 cv alguém sabe me explicar ?
ResponderExcluirnossa carro lindo se tivesse essa grana fato que seria o meu preferido pra entrar na minha garagem ...fato. audi sempre audi.
ResponderExcluirimagina o rs3 sedan .... ainda tem essa deve ser uma super maquina o s3 ja supera altos concorrentes diretos com 300cv lá fora imagina o rs3 com rumores de 400 cv.
ResponderExcluirDar mais de 200k num 4,canecos? Nunnnnca! Por esse valor o cara merece ouvir a sinfonia de um V8 ou, pelo menos, o som maneiro de 6 canecos. O S3 e a Merça Classe A Amg são lindos, andam bem e coisa e tal, mas daí vc liga a BM 135i e escuta os 6 cilindros... e esquece do resto! E ainda com o plus da tração traseira. Peguem qualquer comparativo, em termos de diversão ao volante a 135i é inigualável. Agora, quem quer condução, e não diversão, pague caro num Corolla e seja feliz.
ResponderExcluirSÓ DIGO UMA COISA: BMW M235i
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