A Volkswagen AG divulga o vídeo promocional de lançamento do novo VW Polo 2015 - carro que chegou ao mercado europeu este ano com uma série de aperfeiçoamentos estéticos e tecnológicos.


Como fica evidenciado no vídeo (que reproduzimos abaixo), o Polo incorporou sistemas de assistência à condução como piloto automático adaptativo, assistente de luz dinâmica e frenagem automática em cidade - recursos que até então estavam disponíveis nas versões mais caras do Golf.



É necessário ressaltar: o spot da VW é uma peça bem resolvida do ponto de vista estético e musical, e, simultaneamente, informativo.

Fabio Mendes

21 Comentários

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  1. Paulo M Ferraz13 de junho de 2014 às 23:20

    Nossa, muito lindo!
    Tive oportunidade de dirigir um da série passada, na Europa, e o carro é show mesmo!
    Uma pena que não o tenhamos aqui no Brasil!

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  2. Anônimo13 de junho de 2014 às 23:30

    A VW tá humilhando o resto mesmo.
    Só para deixar claro. Esse ACC que está no Polo e no Golf, que inclusive para o carro sozinho, e acelera novamente quando o carro da frente anda, não está disponível em nenhum carro de entrada. O Fusion Titanium, por exemplo, só deixa o ACC funcionando até 15 Km/h. Depois disso ele desliga.
    O Azera a mesma coisa.
    O Acc do Focus tb não vai parar o carro e acelerar. Ele apenas mantém a distância, mas quando a velocidade cai para menos de 15 Km;h, ele desativa.
    Não adianta. A VW está de 5 a 10 anos à frente das demais fabricantes...e a distância está aumentadno..
    E enquanto a Ford está "promentendo" o novo Focus para agosto e setembro, a VW já tá vendendo o Polo com tudo isso faz tempo....

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    1. Unknown14 de junho de 2014 às 01:43

      Carlos, a Toyota e a montadora mais valiosa do mundo, ja produz carros hibridos em larga escala ha anos e com certeza voce sabe disso. Volkswagen e uma excelente montadora, mas nao esta e nunca esteve a frente da toyota.

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    2. João LP14 de junho de 2014 às 07:30

      Só não entendo a VW ficar tentando alterar o Gol para ser um "mini Golf". O Polo atenderia perfeitamente este objetivo, e teríamos uma ótima opção de compra no espaço entre os pequenos e o Golf.

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    3. MKS14 de junho de 2014 às 09:39

      Já deu uma olhada na matéria aqui mesmo no blog sobre o novo Focus?

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  3. Unknown14 de junho de 2014 às 00:19

    Eu achava que o golf parecia com o gol, mais vendo essa foto, não acho que o polo parece com o gol, ele é o gol, sério erraram a foto, não é possível.

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    1. Anônimo14 de junho de 2014 às 00:29

      Muito engraçada, original e inovadora sua mensagem! Continue assim! Palminhas para você!
      Clap! Clap! Clap!

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    2. Anônimo15 de junho de 2014 às 01:45

      Sério que você descobriu só agora que o Gol não só é uma versão ultra-low-cost super depenada do Polo como visualmente também é baseado nele?

      G3, G4, G6 o G5 que fugiu à regra com aquela cara de Tiguan.

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  4. Thiago Marinho14 de junho de 2014 às 00:57

    A VW e a Ford são as montadoras que tem carros incríveis. Esse Polo aí tá demais um design simples, mas elegante nada chamativo.
    e o Novo Focos então nem se fala

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  5. Unknown14 de junho de 2014 às 09:29

    Engraçado q o pateta nunca aparece apenas elogiando as idolatrias dele! Ele ama tanto, mas tanto as demais fabricantes q não consegue passar um comentário sem falar agressivamente delas!!! rsrsrsrs
    É muito amor pela GM e pela Ford!
    Principalmente pela Hyundai... Ele deve ter um HB20 escondido na garagem dele... hahahaa

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  6. jovanekpt14 de junho de 2014 às 11:01

    novo gol 2015....mas cade as mudanças...?

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  7. Germano14 de junho de 2014 às 12:03

    Aposto que o novo Gol terá o design do Polo e será reposicionado de categoria, assim como a Ford fez com o New Fiesta, o que não deixa de ser uma tacada de mestre.

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    1. Anônimo15 de junho de 2014 às 01:47

      O Gol G7 será um "mini-golf" conforme já foi antecipado.

      A prévia do Golf Trendline 1.6 brasileiro já dá uma idéia do que podemos esperar da próxima geração do compacto.

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  8. Unknown14 de junho de 2014 às 12:06

    É uma mistura de fox com gol.

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  9. Bombadier14 de junho de 2014 às 14:01

    Se esse Polo vim, vai fica uma trilogia gol,polo,golf tudo a mesma coisa!

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    1. Anônimo15 de junho de 2014 às 01:42

      A não ser que a Volkswagen reposicione o Golf partindo da casa dos 80 mil, não há espaço para o Polo no mercado brasileiro.

      A faixa que ele ocuparia já é preenchida pelo Gol e Fox e acho mais fácil ela aproximar os preços do The Very Best da realidade do nosso mercado do que baratear os compactos.

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  10. Ladeira14 de junho de 2014 às 16:38

    É por isso que a VW aqui é terceira à muito tempo. Aqui no Brasil ficamos com o polossauro, enquanto na europa......

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  11. souza14 de junho de 2014 às 17:03

    é o Fox mais esticado só isso.

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  12. Unknown14 de junho de 2014 às 23:09

    Que carro mais fureca. Puta merda.

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  13. Anônimo15 de junho de 2014 às 01:41

    Isso aí seria nosso Gol se nosso povo não fosse tão HUE HUE.

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  14. Unknown15 de junho de 2014 às 22:29

    Pensei que era o gol 2015 , mais vi que era o polo de nova geração mais os baba ovo pode ficar tranquilo este não vem pra cá.

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