.JPG "Chevrolet Cruze Hatch LT 2014")
O representante da GM logrou êxito em emplacar 1.724 unidades no quinto mês do ano, estabelecendo-se como líder do segmento no período, apesar de no acumulado do ano ainda ficar atrás do Ford Focus.
.JPG "Chevrolet Cruze Hatch LT 2014 - interior")
Que, com 1.666 unidades transacionadas, ficou com a segunda colocação nesse mercado. No ano, porém, ainda mantém-se líder, com 9.691 carros vendidos, o que representa uma vantagem de cerca de 1.300 unidades para o Cruze.
O Volkswagen Golf, o mais caro do segmento e que importado da Alemanha, está na terceira colocação, no mês, com 1.394 exemplares vendidos, quanto no ano, com 8.077 emplacadas até agora.
A quarta colocação em maio coube ao Peugeot 308, hatch médio já substituído na Europa, mas que, no Brasil, conseguiu convencer 551 consumidores a assinar um cheque - ou uma ficha de financiamento - para levá-lo para casa. No ano já emplacou 2.704 veículos.
.JPG "Peugeot 308 2014")
O quinto hatch médio mais vendido foi o Fiat Bravo, com 500 unidades no mês, e 2.274 vendas no ano.
.JPG "Fiat Bravo Sporting 2014")
A sexta colocação ficou com o Hyundai i30, que emplacou 426 carros no mês.
.JPG "Hyundai i30 2014 - Branco")
A tabela a seguir traz o ranking dos 15 hatchs médios mais vendidos do Brasil (classificação pelo mês de maio).
| Ranking | Modelo | Maio | 2014 |
| 1 | Chevrolet Cruze HB | 1724 | 8281 |
| 2 | Ford Focus Hatch | 1666 | 9561 |
| 3 | VW Golf | 1394 | 8077 |
| 4 | Peugeot 308 | 551 | 2704 |
| 5 | Chevrolet Sonic | 513 | 3201 |
| 6 | Fiat Bravo | 500 | 2274 |
| 7 | Hyundai i30 | 426 | 2342 |
| 8 | BMW Série 1 | 260 | 922 |
| 9 | Audi A3 | 231 | 1045 |
| 10 | Mercedes-Benz A200 | 205 | 856 |
| 11 | VW Fusca | 128 | 443 |
| 12 | MINI Cooper | 80 | 579 |
| 13 | Citroen DS4 | 79 | 268 |
| 14 | Volvo V40 | 74 | 382 |
| 15 | Citroen DS3 | 22 | 242 |
O Cruze é o mais bonito! Se a GM colocar um motor mais potente e eficiente, com um novo câmbio à altura, não terá pra ninguém.
ResponderExcluirPrecisa fazer uma dieta e emagrecer uns 300 Kg tb...
ExcluirSó no Brasil mesmo, para um carro caro e medíocre como o Cruze vender bem...
ExcluirFocus (mesmo o argentino, com o acabamento meia-boca) e o Golf são infinitamente superiores, muito mais silenciosos e com melhor desempenho.
Eu tenho um Cruze sedan, e realmente é beberrão e possui desempenho meia boca, mas não considero um carro mediocre como você mencionou, pois embora tenha esses defeitos e um carro robusto e bem equipado. E outra, pelo menos a versão sedan e um dos carros mais vendidos no EUA.
ExcluirAbraço
Só complementando, dos três eu considero o Golf o melhor modelo. Quem sabe um dia terei um...
ExcluirMedíocre, no sentido correto da palavra, é algo apenas na média, Stefano.
ExcluirCom todo o respeito, mas não dá para elogiar o Cruze sedan ou o hatch depois de dirigir todos os concorrentes antes...
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirO que um preço de funcionário e taxas 0% não faz... a GM conseguiu desovar essa porcaria.
ExcluirProduto bom se vende sozinho, não precisa de promoções e taxas 0% = Golf
O Cruze já foi a melhor opção antes da chegada de Focus e Golf. Agora não é mais. Eu tenho um Cruze Sedan 2013 e foi a melhor compra (sem duvidas) na época em que comprei, novembro de 2012. Hoje eu compraria um Focus SE 2.0 PS
ExcluirE que infelizmente o custo do seguro dos concorrentes esta muito elevado para o meu perfil (principalmente o do golf). O focus pode ser melhor, mas carro da ford eu não pego de jeito nenhum.Só a dor de cabeça que tive com uma ecosport, me desmotivou a comprar carros da ford. E ate agora não tive quaisquer problemas com o carro.
ResponderExcluirPudera... Ford "made in Camaçari" é dose mesmo. Os carros feitos lá tem acabamento e qualidade geral muito ruim. Portas desalinhadas e interior mal-acabado sempre foram constantes desde os primeiros Fiestas e Ecos feitos por lá...
ExcluirHoje mesmo vi uma Ecosport Titanium exposta no pátio do supermercado aqui e tinha vários problemas de acabamento... O friso cromado do forro interno das portas dianteiras parecia que ia cair só de olhar feio, de tão mal-encaixado que estava.
O Gomes recentemente estava relatando num outro tópico que teve dores de cabeça com um Fiesta Rocam tirado zero km... E, pelo que ele escreveu, não foram poucas.
Sei lá... Eu sempre gostei de Ford, mas esses modelos nacionais mais recentes estão ruins mesmo...
Este comentário foi removido pelo autor.
ExcluirApaguei o comentário porque nele eu tinha relatado que a porta do Fiesta que temos aqui em casa, veio tão desalinhada que cabia um dedo, que depois verificando, notei que eu tinha exagerado, pois está muito desalinhada, mas não a esse ponto.
ExcluirNa verdade a porta do motorista fica saliente, e em desconformidade. Também nota-se um vão desproporcional.
Rogerio, naquela ocasião ainda esqueci de relatar o barulho incômodo do combustível "balançando" no tanque, (problema que também percebi recentemente no Fox 1.0 2013 que dirigi).
Eu acredito que fui premiado com este carro, pois já possuí vários veículos Ford e, em nenhum dos outros (inclusive já tive dois Fiestas antes), tive problemas.
Gosto muito dos carros da Ford, pessoalmente acho os mais bonitos e prazerosos de dirigir, mas ultimamente eles estão pecando no acabamento.
eu acho o cruze tem interessante, recheado de itens de serie e o principal desde a versão "basica", design muito bonito e robusto, materiais empregados de boa qualidade, o Lt manual que dirigi me agradou bastante, engates precisos, volante com boa pegada, suspensão no ajuste certo(pelo - no meu ver..), ou seja um bom carro pro segmento, claro que tem coisas que muitas pessoas não gostam como o barulho do motor invadindo a cabine(eu ja acho bem legal, desde que não seja exagerado..) o cambio automatico tem varias reclamações(nunca dirigi um cruze automatico então não posso opinar..),relação peso/motor, o carro infelismente tem um motor subdimensionado pro peso do carro, fazendo o mesmo parecer "manso" de mais,eu particulamente gosto do cruze mas acredito que com os lançamentos dos novos concorrentes(novo golf e focus..)acho q o mesmo precisa de uma reformulação no projeto pra voltar a agradar e claro que com essa reformulação tomare que a GM resolva o problema do peso do veiculo ou então coloque um motor turbo(ja q em outros paises ele tem esse opcional..)no cruze aqui no brasil,sobre a liderança o cruze antes no meio era o melhor custo beneficio do mercado disparado,mas ai o sucesso do modelo subiu a cabeça da GM que subiu seu preço absurdamente e com isso se perdeu consumidores para os concorrentes, agora que a GM vez varias promoções entre outras, baixar o valor do carro pra abaixo do pedido na hora de fechar a compra viu-se que o mesmo recuperou as vendas perdidos devido a ganancia da montadora!!!abs
ResponderExcluirTem uns trechos de "reportagens" aqui que me divertem tanto...rsrsrs!!!! "conseguiu convencer 551 consumidores a assinar um cheque". Acho interessante o juízo de valor de quem escreve...Abraços! Contiuarei lendo (mas não absorvendo)
ResponderExcluirPercebi o mesmo. Cheguei até a imaginar que pagar à vista ou efetuar uma transferência bancária teria sido proibido. srsrsrs
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirGolf, Focus e Bravo. Nessa ordem considero os mais tops. O Bravo é um carro com motor condizente pro tamanho dele, pena que a Fiat não conseguiu o sucesso do Stilo lá em 2002.
ResponderExcluirA Chevrolet tem que mandar seus carros pro Fantástico no quadro Medida Certa.
Que diabos esse Chevrolet Sonic está fazendo nessa lista?
ResponderExcluirGalera só ta esquecendo de um detalhe - estão comparando o cruze que salvo engano deve ser um projeto 2011, com projetos 2013, 2014. Óbvio que comparado aos outros como o Rogério H esta falando é um carro de avaliação média, mas com desconto de fábrica da GM, mostra que ainda tem gás pra vender. E vou mais além, é obeso, beberrão mas o acabamento dele na minha opinião muito melhor que o focus. Trocaria o meu cruze somente pelo novo golf.
ResponderExcluirFocus é de 2010.
ExcluirSó o Golf é de 2013.
Ainda tem gente que compra Cruze? Fico bobo de como tem gente que paga caro num Cruze.
ResponderExcluirE um bom carro na minha opiniao, so trocaria o meu por.um golf ou um novo corolla.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ExcluirO que um preço de funcionário e taxas 0% não faz... a GM conseguiu desovar essa porcaria.
ResponderExcluirMesma coisa o Focus, taxa 0%, tanque cheio, IPVA e Documentação, 4 revisões grátis...
Produto bom se vende sozinho, não precisa de promoções e taxas 0% = Golf
Não acho o carro uma "porcaria" como você falou, embora seja beberrão e tenha o desempenho aquém dos concorrentes. O fato que é um carro robusto, bem acabado e com design atraente.
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluir"A quarta colocação em maio coube ao Peugeot 308, hatch médio já substituído na Europa, mas que, no Brasil, conseguiu convencer 551 consumidores a assinar um cheque - ou uma ficha de financiamento - para levá-lo para casa."
ResponderExcluirQue mau humor hein car blog ! 551 pessoas enxergaram qualidades no veículo ! Respeite isso.
abs.
Eu tenho um Cruze Sport 6, e realmente o que deixa a desejar é o motor que é muito fraco. Hoje eu troco ele apenas pelo Golf GTI. Com relação a acabamento, alguém ja comparou o acabamento da versão de entrada do GOLF com a do CRUZE? O Golf é mais carro, tem mais motor, mas o acabamento da versão de entrada é ridiculo se comparado ao Cruze. Não me agradou.
ResponderExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.