Volkswagen up! High-up!: vídeo, consumo e ficha técnica

Em post anterior nós mostramos fotos e um vídeo do Volkswagen up! na versão intermediária "Move-up" pintado na cor amarela. Agora, porém, mostramos a versão "High-up" - configuração mais completa (não é a topo de linha, pois este título ficará com a Red-up! / White-up! / Black-up").

Como podemos ver nas imagens, o Volkswagen up! nesta versão High-up! se diferencia das demais configurações por contar com rodas de liga-leve (alumínio) na medida de 15 polegadas, montadas em pneus 185/60 R 15.

Na traseira, sem alterações em relação às demais versões do veículo, observamos o adesivo "Nota Máxima em Segurança" afixado na parte inferior da vigia - evidenciando que a questão de segurança será um dos principais aspectos destacados na campanha de lançamento do novo carro compacto da Volkswagen do Brasil.

A frente conta com faróis com o interior revestido por uma máscara negra, também sem qualquer alteração em relação ao Move-up!.

Interior

O interior do Volkswagen up! versão High-up!, porém, já traz aperfeiçoamentos em relação à versão intermediária.

Os bancos, por exemplo, contam com um revestimento de tecido com aparência de melhor qualidade e são mais claros.

No caso dos bancos dianteiros, inteiriços (sem apoio de cabeça removível) observa-se a parte central em tecido claro com pontilhados em preto na parte central, sendo a área perimétrica revestida com tecido vermelho.

Como o carro é pintado de vermelho, infere-se que essa área dos bancos também poderá, assim com o painel, contar com variações de tonalidade para se harmonizar com a cor externa do carro.

Ainda no interior, observamos os painéis de porta em tonalidade clara (as versões de entrada - Take-up! e Move-up! contam com painéis de porta em preto), e o detalhe do acionamento dos vidros dianteiros por comando elétrico.

O console central também vem em tonalidade clara, enquanto na parte superior central temos a faixa que acompanha a cor externa - no caso, em vermelho.

O modelo mostrado nas fotos conta com sistema de som e ar-condicionado - este item que é opcional nesta versão (porém de série nas versões topo de linha).

Em termos de itens de série, portanto, o Volkswagen up! versão High-up! conta com airbag duplo e freios ABS (obrigatórios por lei), alerta de uso do cinto de segurança, sistema isofix para cadeirinha, banco do motorista com ajuste de altura, limpador e desembaçador do vidro traseiro.

Além disso, temos computador de bordo, três apoios para cabeça na parte de trás, preparação para som, tampa divisória para porta-malas, direção elétrica com ajuste de altura, vidros dianteiros e retrovisores elétricos, alarme, farois de neblina, sensor traseiro de estacionamento e rodas de liga leve de 15".

Opcionalmente podem ser pedidos o ar-condicionado (na prática todas as versões High-up! chegarão às lojas com esse item) e o sistema multimídia Maps & Move, que conta com navegação e tela de 5,8" sensível ao toque e do tipo retrátil (que pode ser retirada e guardada na bolsa, para evitar ser subtraído.

Preços e itens de série

O Volkswagen up! High-up deverá ter preços sugeridos na configuração sem opcionais - a qual não deverá surgir nas concessionárias em face de não contar com ar-condicionado - em torno de R$ 35.500 reais. Os itens de série nesta versão High-up! serão os seguintes: “ABS” – freios com sistema antitravamento; “aerowischer“ – paletas do limpador de para-brisas com melhor performance; “easy drive” – direção com assistência eletromecânica; “EBD” – freios com distribuição eletrônica de frenagem; “e-flex” – sistema de partida a frio sem sub-tanque de gasolina; “ESS” – alerta de frenagem de emergência; “infotrip” – computador de bordo com 10 funções; “keyless” – sistema de alarme com comando remoto; “park pilot” – sensor de estacionamento traseiro; “s.a.v.e.” – porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço
“sit & adjust plus” – banco do motorista e coluna de direção com ajuste milimétrico de altura; 2 airbags (passageiro e motorista) 2 cintos de segurança traseiros de 3 pontos com retorno automático; 2 luzes de leitura dianteiras; 3 apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura; Alça de segurança dianteira no teto para passageiro; Alerta sonoro de faróis acesos; Alerta visual e sonoro de não utilização do cinto de segurança; Bancos revestidos em tecido com faixa em couro sintético “native”; Chave tipo “canivete”; Cinto de segurança dianteiro com pré-tensionador; Coluna central externa com aplique preto brilhante; Console central com porta-copo; Detalhes internos do painel com acabamento em “chrome effect”; Encosto do banco traseiro rebatível; Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com luzes indicadoras de direção integradas; Espelhos retrovisores na cor do veículo; Faróis com máscara escurecida; Faróis de neblina e lanterna de neblina; Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX ® / top tether; Indicador digital de temperarura externa; Lavador, limpador e desembaçador traseiro; Limpador do para-brisa com temporizador; Luz de cortesia dianteira no teto; Luzes indicadoras de direção com função “comfort blinker”; Maçanetas das portas na cor do veículo; Painel com “pad” colorido; Para-sol com espelho para o passageiro; Porta-copos traseiro; Porta-objetos nas portas dianteiras; Preparação para sistema de som com fiação e antena de teto; Relógio digital; Rodas de liga leve aro 15” “são paulo” com pneus de baixa resistência ao rolamento 185/60 R15; Tampa do porta-malas com abertura elétrica “push button”; Tomada 12V no console central; Travamento elétrico das portas dianteiras e traseiras; Vidros dianteiros elétricos; Volante com apliques em preto brilhante.

Opcionais Volkswagen high up! 2015: “native” – revestimento dos bancos em couro sintético; Aquecimento; Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen; Preparação para “maps & more” – sistema de infotainment e navegação; 4 alto-falantes e 2 tweeters; Sistema de som com rádio AM/FM, CD-player, bluetooth, MP3 player e entradas USB e aux-in

Ocorre que os modelos que chegarão às lojas contam com ar-condicionado e o preço sobe para a casa dos R$ 40.000 reais ou até mais do que isso, já que algumas concessionárias já estão trabalhando com sobre-preço no carro.

Vídeo - Volkswagen up! - versão High-up!




Mecânica

Como todas as demais versões, o Volkswagen up! versão High-up! conta com o motor de três cilindros EA-211 1.0 12V confeccionado integralmente em alumínio, com potência de 82 cavalos (quando abastecido com etanol) associado com uma caixa de transmissão manual de cinco velocidades (a partir do segundo semestre haverá também a transmissão automatizada i-Motion).

Esse conjunto motriz produz os os seguintes resultados em termos de consumo e desempenho (dados da Revista Quatro Rodas).

• Aceleração de 0 a 100 Km/h: 15,1 segundos
• Retomada de 60 a 100 Km/h: 14,9 segundos
• Retomada de 80 a 120 Km/h: 27,1 segundos
• Frenagem a 80 Km/h: 27,8 metros.

Consumo de etanol

Ciclo urbano (cidade): 9 Km/l
Ciclo rodoviário (estrada): 11,4 Km/l

Conclusão

O Volkswagen up! é o menor carro já produzido pela Volks no Brasil, sendo produto estratégico para a empresa voltar à liderança do mercado brasileiro. Para isso, a VW aplicou ao carro um visual moderno e elegante, um conjunto mecânico racional e ainda um conjunto de itens de série e de opcionais bastante completo - e que envolve, inclusive, o sistema de navegação com multimídia (bastante demandando pelos consumidores).

O carro conta com o tradicional excelente padrão de montagem de peças internas e externas da Volkswagen, um padrão de segurança jamais alcançado por um carro compacto brasileiro, o que o torna, segundo a montadora, no modelo de referência para todo o segmento.

Ficha Técnica - Volkswagen up! 1.0

Motor: dianteiro, transversão, 3 cilindros, 999 cm3, 12V. Potência de 82(A)/75(G) @ 6.250 RPM e torque máximo de 10,4(A)/9,7(G) @ 3.000 RPM.
Transmissão: manual ou automatizada I-Motion de cinco marchas.
Suspensão: dianteira McPherson e traseira por eixo de torção.
Rodas e pneus
Take-Up: rodas de aço 13 polegadas / pneus 165/80 R 13
Move-Up: rodas de liga-leve de 14 polegadas / pneus 175/70 R 14
High-Up: rodas de liga-leve de 15 polegadas / pneus 185/60 R 15
Direção: assistência elétrica (opcional).
Garantia: 3 anos.
Dimensões:
Comprimennto: 3,605 metros
Entre-eixos: 2.421 metros
Altura: 1,50 metros
Largura: 1.645 metros
Peso: 910 Kg

Cores Sólidas: Branco Cristal; Vermelho Flash; Preto Ninja. Metálicas: Azul Night ou Night Blue; Prata Egito; Prata Lunar ou Clear Water; Cinza Quartzo; Prata Sírius; Vermelho Opera ou Opera Red. Cor Especial: Amarelo Saturno ou Sunflower.