Hyundai i30 2014: fotos, preços, itens de série e ficha técnica

A Hyundai do Brasil lança oficialmente a linha 2014 do i30 - carro que chega com novo motor 1.8 litro, com 150 cv e 18,2 kgfm de torque a 4.700 rpm, e preço variando entre R$ 71.900 e R$ 92 mil.

Esse novo motor do Hyundai i30 2014 está acoplado a uma transmissão automática de seis marchas - com opção de trocas manuais, entretanto essa opção é feita pela alavanca de câmbio e não através de shifts paddles - o que seria o ideal.

A direção tem assistência elétrica e conta com sistema de ajuste de nível - Comfort (indicado para uso em cidade); Normal (adequado para percursos mistos; Sport (no caso de condução esportiva).

O Hyundai i30 tem a missão de enfrentar o Volkswagen Golf, Chevrolet Cruze Sport6, o Citroën C4, o Peugeot 308 e, o Ford Focus - atual líder do segmento, que tem na versão SE 2.0 PowerShift com ar condicionado digital e preço de R$ 73.990, com 178 cv, um rival à altura do i30 de entrada.

Interior

O interior do Hyundai i30 1.8 configuração topo de linha apresenta ótimo acabamento em couro. Os bancos contam com ajuste elétrico, e a posição de dirigir é facilmente encontrada por meio da regulagem de altura do volante.

O Hyundai i30 conta desde a versão de entrada com airbags frontais, freios ABS, rodas de liga leve 17 polegadas, direção com assistência elétrica, computador de bordo com sete funções, sistema de navegação com tela sensível ao toque de sete polegadas com rádio, MP3, DVD, Bluetooth.

Além disso temos volante multifuncional com piloto automático, sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré, sensor de chuva, alarme e vidro anti-esmagamento do motorista.

Conclusão

A Hyundai CAOA já está com a versão com motor 1.8 do i30 há cerca de um mês nas lojas e as vendas estão reagindo, tendo superado Peugeot 308 e Fiat Bravo nos rankings de vendas.



Ficha Técnica - Hyundai i30 1.8

• Motor: Gasolina, dianteiro, transversal, 1797 cm³, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, injeção eletrônica multiponto e acelerador eletrônico.
• Transmissão: Câmbio automático de seis marchas à frente e uma a ré. 
• Potência máxima: 150 cv a 6.500 rpm.
• Torque máximo: 18,2 kgfm a 4.700 rpm.
• Suspensão: 
• Dianteira independente do tipo McPherson, com molas helicoidais e amortecedores pressurizados a gás de dupla ação. 
• Traseira por eixo de torção, com molas helicoidais e amortecedores a gás de dupla ação. Controle eletrônico de estabilidade.
• Pneus: 225/45 R17.
• Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás. ABS com EBD.
• Dimensões: 4,30 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,5 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. 
• Peso: 1.250 kg em ordem de marcha.
• Capacidade do porta-malas: 378 litros.
• Tanque de combustível: 53 litros.