Astra OPC Extreme usa motor 2.0 turbo de mais de 300 cv

O Opel Astra OPC Extreme, que faz a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Genebra 2014, é um modelo conceitual com grandes chances de ser produzido em [pequena] série, caso a reação do público ao modelo seja positiva.

O carro conta com motor 2.0 Turbo de injeção direta com potência superior a 300 cavalos - sendo a unidade mais potente de quatro cilindros já produzida pela Opel. O motor todo em alumínio é acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, que despeja o torque à rodas por meio de um diferencial de deslizamento limitado. O desempenho ainda é reforçado pelo fato de o OPC ser cerca de 100 Kg mais leve que o Astra OPC convencional - graças ao uso de componentes em fibra de carbono.

A Opel colocou no OPC Extreme um sistema sistema de freio de seis pistões Brembo, que inclui discos dianteiros de 370 mm - diâmetro usado em carros de corrida. Os pneus são 245/35 que montam rodas de 19 polegadas Ultra - desenvolvidas especialmente para este modelo. O conjunto mola / amortecedor é ajustável - assim como em umverdadeiro carro de corrida.

O interior conta com bancos Recaro em forma de concha com cintos de segurança de seis pontos cintos. O volante é também de fibra de carbono, revestido em camurça, com detalhe decorativo em amarelo.