A Ford revela oficialmente a nova geração do seu icônico carro esportivo Mustang - modelo que já teve 50 milhões de unidades vendidas ao longo de seus 50 anos de vida. Esta nova geração será vendida também Europa e Ásia.
O novo Mustang tem um desenho totalmente novo, configurando-se em uma interpretação contemporânea do carro, mas mantendo a identidade e sua personalidade características: capô longo esculpido e traseira curta.
O Novo Mustang 2015 está mais baixo, mais largo, com uma redução na altura do teto, além de contar com para-lamas ainda mais alrgados, reforçando o aspecto esportivo.
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O interior traz um painel com inspirado na aviação. A instrumentação é de grandes dimensões colocada à frente do motorista.
O espaço interno foi ampliado, com ampliação do espaço transversal e, na traseira, o uso de uma nova suspensão contribuiu para a melhoria do espaço para os ombros e quadris dos passageiros.
O espaço interno foi ampliado, com ampliação do espaço transversal e, na traseira, o uso de uma nova suspensão contribuiu para a melhoria do espaço para os ombros e quadris dos passageiros.
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O Mustang sempre contou com motores V6 e V8, e eles continuam, mas agora têm a companhia de um EcoBoost 2.3 litros. O Mustang GT continua com o V8 5.0L atualizado e com 420 cavalos de potência e 54 Kgfm de torque.
Já o motor EcoBoost do Mustang usa injeção direta e oferece 305 cavalos e torque de 41,5 kgfm. Por fim há o 3.7L V6 com 300 cavalos de potência e 37,3 Kgfm de torque. Todos os propulsores podem estar associados com transmissão manual ou automática, com opção de trocas sequenciais por meio de shift paddles no volante.
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Eis um carro decente!!! Deveria ser a foto oficial do site, pois o Golf vermelho do Carlos ja esta sem graça! Golf e carro subalterno!!!!
ResponderExcluirAquele golf só sai quando a VW lançar outro carro.
ExcluirGolf bleack!!!! Acho que esta na hora de mudar de disco... So se fala neste carro, alias isso é carro??? Mustang sim e carro!!
ResponderExcluirFicou um Kazão kkkkkk
ResponderExcluirFalar que esse mustang lindo ficou um kazao: ou não entende nada de carro ou deve andar a pé. Só restou falar mal; por pura inveja. Pronto falei.
Excluirqria ter um kazão desse
Excluirkazão? Amigo vou comprar um óculos e te dar de presente!
ExcluirOlha a pérola que o fanboy de gol solta pra tentar rebaixar as outras montadoras...
ExcluirSo pode ser piada de muito mau gosto! Comparar um mito igual ao Mustang com Ka??? Francamente, se não tem conhecimento do carro, por favor, poupe-nos de comentários tão idiota! Certamente esse deve ser fanboy de onibus VW...
ExcluirDeve ser uma criança que não conhece a história do Mustang. Quando ele começou a notar sua paixão por carros foi com o filme Turbo (2013).
ExcluirOs novos tempos exigem eficiência, que a Ford obteve com a primeira aplicação de um motor EcoBoost ao modelo: uma versão específica de 2,3 litros com turbo, injeção direta e variação de tempo de válvulas, que fornece potência acima de 309 cv e torque de 41,5 m.kgf. Adeptos das motorizações tradicionais podem escolher entre o V6 de 3,7 litros, com 304 cv e 37,3 m.kgf, e o V8 de 5,0 litros (ambos aspirados), que ganhou aprimoramentos para chegar a 425 cv e 54 m.kgf. O câmbio automático opcional traz comandos de mudanças manuais no volante. Daqui um tempo não muito distante, teremos Ferrari V2 com 500 cv... Ou lambo 1.0 V4 com 750 cv...
ResponderExcluirpena q não posso comprar um, ficou show
ResponderExcluirNossa so falta a nova geração do Challenger para completar o trio v8 mais cultuado do mundo:
ResponderExcluirMustang, Camaro e Challenger... Os bons tempos estão de volta! A Ford foi muito feliz com o desenho do Mustang... Parece um Aston de frente, um Pouco de Ferrari, e por ai vai...mas o resultado ficou muito bom! Certamente, vai vender bastante, idependente de motor: V8;V6 ou Ecobost.
Challenger vai sair de linha em 2015. chrysler ira apostar no SRT Baracuda
Excluirnão detalhou qual a suspensão.
ResponderExcluirO Mustang dessa vez fico bem mais bonito que o Camaro! Dessa vez acho que não tem pra ninguem nessa categoria.
ResponderExcluirMais bonito q Camaro com certeza!!!!!
ResponderExcluirCARLOS! Apareça e diga como a VW faz um carro infinitamente melhor do que esse! Diga como a Ford não sabe fazer nem trabalho de pintura! FAÇA-NOS RIR!!!
ResponderExcluirphaeton...ja ouviu falar??? vw nardo..ja ouviu???
ExcluirA8 da década de 90 e carro conceito que nem anda da década de 90?
ExcluirNão, obrigado.
*Audi A8 SIMPLIFICADO da década de 90.
ExcluirHuahuahuahua, que mongo esse cara citando o maior fracasso da história da Volkswagen e um carro conceito que só tem 1 no mundo todo.
ExcluirEm termos de remake, fico com a versão anterior, bem como pela maior harmonia e beleza, mesmo já cansada.
ResponderExcluircade o Carlos ? acho que iria dizer que o golf da de 10x0 nesse ai, que ele humilha o mustang !
ResponderExcluirSó não gostei da traseira que perecer com o Maverick dos anos 70. Mas de resto ficou bom.
ResponderExcluirSó não gostei da traseira que perecer com o Maverick dos anos 70. Mas de resto ficou bom.
ResponderExcluirpreferia o design do anterior... era mais robusto, diferente de qualquer outro modelo... a lenda perdeu o seu belo desenho.. 8(
ResponderExcluirDepois do choque inicial e parando pra observar, não tenho do que reclamar desse Mustang! Ta lindo demais, ta tudo no devido lugar como o Mustang anterior ao mesmo tempo está bem moderno, com linhas agressivas! Não vejo a hora de ver como ficará o GT500!
ResponderExcluirO maior problema vai ser o mesmo que todo mundo já sabe, o preço alto por causa do imposto que nos estupra.
ResponderExcluirOLA AMIGOS SO NAO PODE GOSTAR DESTA MAQUINA QUEM E FA DE GM OU VW , FICAM COLOCANDO DEFEITO ONDE NAO TEM FICOU MARAVILHOSO SAI DA FRENTE QUE ATRAS VEM MUSTANG
ResponderExcluiruhullll, aluguei um carro desses pra dar um passeio logo logo !!!!! já que não poderei comprar nunca um desses no BR, vou tirar onda com um alugado nos EUA
ResponderExcluirEsse carro espetacular com certeza, mas eu digo que as versões mais antigas da linha mustang, eram mais bonitos, quiseram inventar muita moda. Não deixa de ser um carro fantástico, mas as versões mais antigas são mais bonitas. Mustang ❤
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