Novo Focus: versões Titanium são unificadas

A Ford do Brasil, no âmbito do lançamento do Novo Focus, estabeleceu uma gama de versões do seu novo modelo médio bastante ampla: S, SE, SE Plus, Titanium e Titanium Plus, sendo esta última a mais completa de todas, com o sistema de estacionamento automático, teto-solar, bancos com ajuste elétrico e sistema de iluminação em LED.

Entretanto, agora, a montadora norte-americana optou por unificar as duas versões topo de linha Titanium e Titanium Plus em apenas uma versão topo: Titanium, com preço de R$ 87.990 reais para o modelo hatch e R$ 89.990 para a configuração sedã.

Em relação às versões intermediárias, SE, a diferenciação continua, já que a Ford oferece ainda o SE e o SE Plus. 

A diferença entre a SE e a SE Plus é a presença de dois airbags adicionais (6 no Plus e Titanium, contra 4 no SE), sistema de acesso com chave presencial, acendimento automático de faróis.

Além disso há espelho retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos com rebatimento automático e ar-condicionado digital com duas zonas de climatização.

Conclusão

Ao unificar as duas versões topo de linha do Focus a Ford simplifica a gama de versões do novo modelo, evitando possíveis confusões com a existência de duas versões topo de linha.

Entretanto, o nome do modelo topo ainda está Titanium Plus, algo que não faz muito sentido pois não existe mais a versão "Titanium".