A Toyota do Brasil já produz, em sua fábrica de Indaiatuba - interior do Estado de São Paulo - o Novo Corolla - carro que chegará às concessionárias da marca brasileiras em março de 2014.
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O novo Corolla é produzido na mesma linha da atual geração do carro, sendo que a proporção de produção está em uma unidade da nova geração para cada quatro unidades da antiga.
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O novo Corolla usará no Brasil o motor 2.0 VVTi Flex acoplado, e terá como opção a caixa de transmissão automática CVTi-S de seis marchas.
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Fonte: [Revista Quatro Rodas]
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Fonte: [Revista Quatro Rodas]
Até que enfim. Se parassem de comprar o modelo atual, com certeza a Toyota iria agilizar a chegada do novo ao nosso mercado.
ResponderExcluirNão vão parar! Mesmo sabendo da chegada do nova geração, o Corolla ainda vende muito!
ExcluirMistura do hb20 com o civic.Cointinua feio,porém, bom carro. Caro para o recheio magro.
ResponderExcluirtb achei parecido com hb20
ExcluirParecido com o HB20 ???? Nunca ! Vocês bebem querosena ?
ExcluirQuerosene ...
Excluirquero um corolla...preciso arranjar um emprego melhor ou um velho rico..kkkk
Excluirthayseluyanne@hotmail.com
missão veia-ceara
Realmente, a frente lembra o HB 20.
ExcluirNão gosto de CVT, mas tomara que este agrade o público o suficiente para forçar a Honda a tirar aquele lixo de AT5 do Civic... DCT, Honda... DCT!!!
ResponderExcluirQuanto será esse novo corolla?
ResponderExcluirA versão (ainda) atual continua vendendo muito bem, pois as css estão dando descontos generosos. É claro que não é uma boa comprar um carro zero agora e daqui a 4 meses está fora de linha, mas dependendo do desconto é como se estivesse comprando um semi-novo, só que sem uso e com 3 anos de garantia. Para vocês terem uma ideia em uma simulação de negociação o cara da css me ofereceu um GLi automático por R$ 62 k!
ResponderExcluirO Jetta que já vende uns "pingos", irá vender umas "gotas". O setor agradece a Vw, por ter excelente produto, excelente câmbio, excelente motor, excelente suspensão, design atual mas ADMINISTRAR TÂO VERDADEIRAMENTE MAL AS VENDAS, OFERTAS E ACESSÓRIOS DESSE SEDAN.
ResponderExcluirEu acho que vai vender como água no deserto... O carro é bonito e, se seguir o padrão de acabamento do Corolla atual, tem tudo para disputar a liderança do segmento com o Civic, ótimo carro também.
ResponderExcluirEssa briga dos eternos líderes do mercado dos sedãs médios, Corolla x Civic, tem tudo para "pegar fogo" com a chegada dessa nova geração do Corolla, que ficou bem bonita.
ExcluirO Cruze deve continuar em terceiro, Jetta em quarto.
Minha dúvida é se o Focus 3 sedã vai brigar com o Cruze ou com o Jetta em volume de vendas.
Rasec, na minha opinião vai ter fila para o Corolla novo, mas ainda prefiro o Civic com aquele painel "matador" e dirigibilidade mais esportiva. De qq. forma acho que o ranking no ano que vem vai ficar assim:
Excluir1. Corolla: vai ter fila...e ágio!
2. Civic: ainda tem lenha pra queimar, pois continua moderno para os nossos padrões
3. Focus: a fama e as qualidades do carro vai vencer as críticas
4. Cruze: ainda acho um bom carro e bonito, mas não consegue incomodar o Corolla agora imagine em 2014
5.Fluence: vai ultrapassar o Jetta, pois a VW vai se concentrar em importar o Gorfão (ainda que eu prefira o Jetta ao Fluence), ....a espera do motor 1.4 TSI
6. C4 (bem )Lounge
Pessoalmente, apesar de achar o Civic um belo carro e com qualidade geral muito boa, acho que o Corolla vai voltar à liderança de mercado...
ExcluirO design ficou bem mais agressivo, mas sem perder a sobriedade típica dos carros japas.
Será uma excelente opção, sem dúvidas. VW, GM, Renault e Ford deverão "comer poeira" se não agirem rapidamente.
Callfer e Man,
ExcluirBom, pelo jeito, concordamos que Corolla e Civic dispensam maiores comentários e dominam o segmento dos sedãs médios no Brasil, fácil.
Com relação às vendas do Cruze em relação à esses dois campeões, a GM tem uma tática bem interessante nesse segmento em relação a Toyota e a Honda, oferecendo a versão hatch do Cruze, a Sport6, que vende muito bem e atende um público mais jovem. As duas versões do Cruze (sedã e hatch) compartilham a plataforma, a linha de produção e muitos outros componentes, reduzindo custos e otimizando logística, da mesma forma que a Ford com o Focus.
Com essa tática, a GM consegue quase igualar o total de vendas do Corolla e do Civic, vejam:
MÉDIA MENSAL DE VENDAS EM 2013 FENABRAVE
1) Civic - 4.929 unidades;
2) Corolla - 4.312;
3) Cruze (sedã + hatch) - 4.065;
4) Focus 2 (sedã + hatch) - 2.444;
4) Jetta - 1.211;
5) Fluence - 1.175;
Agora fica a expectativa sobre o comportamento de vendas do Focus 3, com boas possibilidades do Focus 3 encostar mais no Cruze.
O Jetta e o Golf também são carros médios, mas montados em plataformas, linhas de produção e até países diferentes. De qualquer forma, mesmo se somarmos as vendas desses dois carros, a média mensal de 2013 (Jetta + Golf = 2.192 unidades) também não incomoda os líderes (Civic, Corolla e Cruze).
Comparar seu estilo com o HB20 é exagero. Mas o novo Corolla está igualzinho ao C4 Lounge.
ResponderExcluirNão tem nada haver com o C4.
ExcluirEu acho que lembra sim, mas nenhum deles são parecidos fortemente!
ExcluirNada a ver com o C4l.
ExcluirSó sei que ficou mais feio que a versão atual vendida no Brasil.
SE tiver itens de segurança em qualidade for econômico e vier em um bom preço: na faixa do Novo SEntra ou do C4 de entrada e média configuração, posso pensar em colocá-lo em minha lista. Caso contrário, se for como o atual, caro demais, sem chance!
Lindo carro, vai deixar o jettinha no chinelo!
ResponderExcluirvai nao
ExcluirJetta é muito mais carro que corolla, quem tem andou nos 2 sabe.
ExcluirCacildes!! Traseira de HB20s e frente de New Civic! Mas ficou bonito.
ResponderExcluirA traseira até que é bonita, mas quando vira de frente...
ExcluirVou chamá-lo de Raimunda.
MISSAO VELHA, CEARÁ terra boa para um corolla...
ResponderExcluirThayse, Corolla passa... tudo passa... mas sua vida tem muito VALOR!
ExcluirEspero que venha com controle de estabilidade e no mínimo com 4 air bags......o carro esta muito bonito sim....deixou de ser tiozão...mas mantem a sobriedade...........
ResponderExcluirPouquíssimo provável que venha com tudo isso de série....Estamos no Brasil! Lugar onde as montadoras oferecem plástico e mais plástico com poucos mecanismos de segurança. Exemplo, os líderes civic e próprio corolla.
ExcluirQuanto recalque, rancor e maldade de quem por impulso escolheu, optou e colocou suas fichas na concorrência e agora tentam depreciar, desqualificar ao comparar com carrinhos da Ruinday e outras montadoras, francamente, hb20? e outros...sapatos na revenda, só espero que a Toyota não exagere nos preços nos EUA o All New Corolla sai a 16800 dólares
ResponderExcluirTenho um toyota e já tive um nissan, até acho o meu nissan atenrior melhor...Então, menos! Acredito ainda que montadoras como VW, Renault, Honda tem carros ótimos...A lista fica até maior se perguntar para mais pessoas....Então, extremismo nunca é bom!!!
ExcluirVamos aguardar os dados técnicos do carro que é o que interessa.
ResponderExcluirSou sincero, o design não me agradou. Ficou mais feio, mas design não é tudo (nem é a metade).
Se for econômico e vier com itens de segurança que as versões atuais do Corola não tem, já é muito bom. Entretanto, a Toyota tem que baixar a bola. Seu carro é muito caro, não vale o que pedem nas concessionárias. Se vier nos preços do Novo Sentra ou do C4 está bom. Mais que isso, é fazer pouco caso da inteligência alheia.
A CARA DO CIVIC MAS O PREÇO CONTINUARA MUITO ALTO DEVIDO A GRANDE TAXA DE IMPOSTOS .TOMARA QUE O GOVERNO UM DIA ABRA OS OLHOS PARA A NOSSA PUPULAÇÃO PODER ADIQUERIR UM VEICULO NESSE PADRÃO PAGANDO UM PREÇO ACESSIVEL IGUAL AOS POSTO NOS EUA...
ResponderExcluirPAINEL DE CARRO DOS ANOS 80, SÓ QUE COM APETREIXOS MODERNOS.
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