Os testes de consumo do INMETRO são padronizados e portanto podem ser comparados, mas a participação das montadoras é facultativa. Entre as quatro grandes, a grande ausente é a Chevrolet, que ainda não oferece seus carros ao programa para avaliação de consumo.
É importante considerar que os números apresentados pelo Programa de Etiquetagem Veicular nem sempre serão os observados pelos motoristas no dia a dia, pois apesar de o teste buscar simular as condições reais, outros fatores podem influenciar, como o tipo de condução adotado.
Os carros, após testados, recebem uma etiqueta na qual há a indicação da nota atribuída, variando de "A" (carros mais econômicos) até "E" (carros mais gastadores de combustível).
Clique aqui para acessar o site de consulta on-line de consumo automotivo do INMETRO.
Bom, fica mais acessível ao consumidor do que aqueles PDF ou esperar a imprensa... só falta divulgação e procedimentos na realização dos testes. Junto ao Latin NCAP, incomodará bastante as montadoras.
ResponderExcluirFalta também uma opção de comparação de consumo entre carros diferentes.
ResponderExcluirENGRAÇADO NÃO TEM CARROS DA CHEVROLET SERÁ PORQUE? ACHO QUE SÃO BEBERRÕES DEVE SER ISSO!!!!!!.
ResponderExcluirTá escrito na matéria: a Chevrolet ainda não ofereceu os seus carros para o IMMETRO. Mas eu acho que o INMETRO deveria pegar os carros dela e testar, afinal é um serviço de utilidade pública.
ResponderExcluirO problema é que a adesão ao programa é voluntária. Mas parece que vai ser obrigatória daqui um tempo.
ExcluirLembrando que no chevrolet a celta versão 2011/12 constinua sendo como carro mais economico e quando a Cruze 2014 não leva um dos melhores....
ExcluirAcho que na pratica a media de consumo destoa um pouco da tabela... tenho um novo gol 1.0 e ele faz 11,5 no etanol andando 80% estrada 20% cidade, se andar na faixa de 90 a 100 km/h ele chega a passar dos 12!!
ResponderExcluirTenho um celta que faz 6km/l de álcool (bebe mais que o honda civic 1.8 quase zero de um amigo meu)... Várias pessoas que conheco reclamam do consumo dos carros da Chevrolet.
ResponderExcluirIsso explica o porquê da Chevrolet não disponibilizar seus carros para os testes do inmetro.
Eu acredito que a Chevrolet só perde não aderindo ao programa. Na minha opinião "pega mal" pra ela e fica levantando essas suspeitas que s vê aqui nos comentários. Quanto ao consumo do Celta, repare que, em geral, os carrow 1.0 consomem mais que os de motorização ligeiramente superior, principalmente na cidade. Se usar ar condicionado ou andar pesado então, essa situação piora.
Excluirestou comprando uma santana quantum gls 2.0 ano 92 etanol original,gostaria de saber o consumo dela tanto na cidade como na estrada,vlw(obs.ela ainda é carburada)
ResponderExcluirmeu celta 2004 faz 14 km na gasolina na cidade e 17km na estrada muito econômico.
ResponderExcluirTenho um colega que tem um celta 2012 viajando ele fas 8km com alcool e 13 com gasolina
ResponderExcluirCadê o Palio Essence? Os T-jet? Bravo Essence? Linea Essence?
ResponderExcluirquer saber a real tenho um cruizer ltz 13/13 , esse sim gasta a vontade por isso a Chevrolet não publica e nem tem interesse em fazer teste algum , vai ser um fiasco .
ResponderExcluirInmetro ????? Kkkkkkkkk
ResponderExcluirVcs acreditam ?????
Então comprem uma Fiat toro 2.4 e tentem fazer 8.3 KM/L !!!!! Na cidade
Nunca !!!
Nem com ar desligado nem com Gaz aditivada !!! Nem com um eng de uma montadora na direção !!! Inmetro é BRASIL !!
Boa tarde
ResponderExcluirna boa ja não acreditava nesses selos do inmetro nos eletrodomésticos..tipo consumo de energia em geladeira e ar condicionado pois nunca bate com aferições ....imagina consumo de combustível....é como disseram acima...'aqui é Brasil cambada tem esquema em tudo"
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