A divulgação, por parte do INMETRO, dos dados de consumo do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular mostra que, entre os carros sub-compactos - Fiat Mille, Fiat Uno, Ford KA, Kia Picanto, Nissan March e Renault Clio.
.JPG "Renault Clio 2013 - carro mais econômico no Brasil")
O Renault Clio 2013 foi o campeão, confirmando as informações divulgadas na época do seu lançamento.
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A tabela abaixo mostra os dados de consumo de gasolina e etanol, em cidade e estrada dos carros sub-compactos nacionais testados pelo INMETRO.
Consumo médio
O consumo médio é calculado com uma média ponderada que atribui peso de 30% para o consumo em estrada (ciclo rodoviário) e 70% para o consumo em cidade (ciclo urbano). Assim, temos os gráficos comparativos de consumo médio para os compactos nacionais.
Gasolina
Etanol
Comprei um classic na conf PDA que tem (ABS, Airbag, ar, DH e etc etc) O consumo do carro esta excelente o primeiro tanque rendeu 713km rodados usando o ar. Hj rodando na cidade o carro com alguns trechos sem usar o ar é praticamente o mesmo. Somente usando gasolina. Antes da compra analisei o consumo devarios modelos, pedindo opniao a amigos e familiares ja que ando com o carro o dia todo e os que mais reclamaram do consumo foram os donos de FIAT e Renault. Nada contra mas ja tive um clio 2010 que tive alguns problemas mecanicos e o consumo era longe desse anunciado... Legal seria ver como foi feito esse teste, rodar na cidade algo em torno de 30% sem transito é uma coisa ficar no anda e para é outro...
ResponderExcluirPreciso encontrar +4 proprietários de classic modelo PDA. Motivo: Propaganda enganosa, ação coletiva e publicação de matéria em revista de grande circulação. detalhes no e-mail pinheirocabrera@yahoo.com.br
ExcluirCom ctz o classic é o mais economico do mundo!
ExcluirTenho um Classic 2010 e ele faz na estrada no alcool 13 km/l e na gasolina faz 18 km/l eu nao entendo porque não divulgam isso.
é,eu acho que essa lista esta bem legal, e sim os mais baratos e mais economicos, mas dessa lista o que eu acho mais economico é sim o ford ká, ja o uno é relativo depende muito do jeito de dirigir, claro assim como todos os carros,
ResponderExcluirPrezado preciso encontrar mais 4 proprietários de classic com travas elétricas de fábrica. Motivo: ação por propaganda enganosa da GM e publicação do absurdo em revista de grande circulação. masi detalhes pelo e-mail pinheirocabrera@yahoo.com.br
ResponderExcluirO meu classic ls 1.0 fez 16,5 gasolina com ar condicionado na rodovia.
ResponderExcluirassim que a fiat resolver o problema do idea adventure e melhorar o consumo vou comprar uma, acho um carrinho muito charmoso o desing é nota 10
ResponderExcluirTive um classic, foi o pior carro que já tive... eta mais deu dor de cabeça, e o cabra da distribuidora anda queria dizer que o uno é ruim... ele não entente é nada...
ResponderExcluirJá tive fox 1.0 só tem duas qualidades boa no carro, a posição de dirigir e o cambio, o resto é uma vergonha não anda nada, bebia mais que o vectra challegen 2.2 16v que eu tinha na mesma época, não tem conforto é duro fiz apenas uma viagem e quase morri de raiva em subidas não passa de 80km/h em terceira e para podar caminhão somente morro abaixo. Antes que algem fale alguma coisa já tive 61 carros diferentes uns comprado 0k e outros usados e posso dizer entre todos o corolla é imbatível não quebra é mais econômico que carro 1.0 e fácil de venda é muito melhor andar num corolla usado que num fox 1.0 Okm.
ResponderExcluirtenho um clio estou amaciando ainda de acordo com o manual do carro ele vai se comportar melhor depois de 3000 km ele ta com 2.200 e a gasolina com transito direto ta fazendo 15 e no alcool ficou 11.7 estrada ja fiz 18,5 gasolina o clio realmente é economico mas peca na performance.
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