A Citroen do Brasil já está oferecendo em sua rede de concessionárias autorizadas a versão básica do seu carro que vai disputar o segmento de "hatch premium" - Novo Citroen C3 2013.
A versão de entrada - Origine - tem preço incial de R$ 39.990 reais, e é equipada com o motor 1.5 Flex 8V Flex, desenvolvido e produzido no Brasil, com potência máxima de 93 cv @ 5.500 rpm e torque de 14,2 Kgf/m a 3.000 rpm - dados do motor abastecido com etanol.
Esta versão Origine não contam com para-brisa Zenith, presente nas versões Tendance (intermediária) e Exclusive (topo de linha).
O lista de equipamentos de série desta versão é a seguinte: direção elétrica, ar condicionado manual, duplo airbag, freios com ABS + REF (Repartidor Eletrônico de Frenagem), vidros dianteiros c/ acionamento elétrico não seqüencial, volante com regulagem de altura e profundidade.
Além disso, ele conta com travamento automático das portas quando veiculo em movimento, retrovisores motorista e passageiro c/ regulagem elétrica, Banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, banco traseiros bi-partidos 1/3 – 2/3, chave principal com PLIP (HF) + chave reserva simples.
Tabela de preços do Novo Citroën C3
Novo Citroen C3 2013 1.5 Origine: R$ 39.990,00
Novo Citroen C3 2013 1.5 Tendenace: R$ 43.990,00
Novo Citroen C3 2013 1.6 Exclusive: R$ 49.990,00
Novo Citroen C3 2013 1.6 Exclusive Automatico: R$ 53.990,00
Galeria de fotos - Novo Citroen C3 2013 Origine (clique nas imagens para ver em alta resolução).
Detalhe do acabamento interno
Grade dianteira
Bom vamos dizer ele ficou meio feio com este tipo dele meio compacto e com a frente meio arredondada, mas por dentro ele ficou bem legal apesar de não ter câmbio automático nos tipos: C3 2013 1.5 Origine, C3 2013 1.5 Tendenace e no C3 2013 1.6 Exclusive.
ResponderExcluirAchei o acabamento interno muito simples para um carro premium..
ResponderExcluirhehehe Esse Ricardo é uma piada !!
ResponderExcluirPrimeiro ele elogiou e falou maravilhas do Chevrolet Calssic co ABS, e agora critica o novo C3, que está a 100 anos luz na frente da carroça da Chevrolet !!
Vou deixar bem claro aqui que achei que ficou muito legal o carro! Foi muito bem projetado e realmente parece o Citröen C3 na geração nova! Além disso, uma boa noticia: "O novo C3 Origine vem equipado com direção elétrica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo, vidros e travas elétricas." Só acho que essas grades na frente já estão virando moda, todo carro que está sendo lançado agora, está vindo com essas grades, um exemplo disso é a nova "EcoSport" que achei horrível.
ResponderExcluirNessa versão os arremates estão mal feitos, mas ainda assim no geral inspira algo premium e acima de um popular, do mesmo nível de seus concorrentes (como Fiat Punto, por exemplo), por fora ficou muito bonito, mas a fama de carro feminino ainda o persegue (do meu ponto de vista), apesar de um visual mais "agressivo" que seu antecessor, prefiro o DS3, esse sim tem estilo.
ResponderExcluirTens razão, o DS3 tem estilo... e custa R$ 40 mil a mais que o C3.
ExcluirNeh! Querer comparar DS3 com C3 é querer comparar uma bicicleta com uma R1. ¬¬
ExcluirEstive hoje mesmo na concessionária e não gostei do modelo novo; além disso, para os compradores Citroen, desejo que não tenham os mesmos problemas que tive com o modelo C3 anterior (ele simplesmente é autodesmontável). Meu carro tem apenas 1 ano e 1 mês de uso e já teve vários problemas: vidro lateral traseiro caiu, farol dianteiro queimado, entrou água no painel, paletas que já foram trocadas (rangia mais que tudo). Além do barulho interno, que parece o de uma carroça. Enfim, Citroen nunca mais!!!!
ResponderExcluirComprei o Novo C3 e, como você disse, parece uma CARROÇA de tanto barulho interno. Me arrependi muito de ter trocado o meu Corsa por esse carro mal acabado. A trepidação interna é infernal.
ExcluirSe está sentindo falta do Corsa, compre um Celta então. Tenho certeza que você ficará muito feliz ;)
ExcluirCada um tem o carro que merece mesmo!!!
Eu tenho um C3 do modelo novo e o carro é incrível :)
Super bem acabado, ótima qualidade e não aparece um barulho sequer.
Me desculpe mas você não é nada caprichoso.
ExcluirMe desculpe a resposta não foi pra vc.
ExcluirEu também comprei um C3 e amei. meu carro q por sinal era um celta, tinha um barulho infernal e parecia uma carroça. Com este estou super feliz! Acabamento incrível e sem nenhum ruído sequer!!!! Amei
ExcluirTodo mundo falou mal quando a Ford reestilizou a frente do Fiesta Rocam, e os carros estão copiando, vejam o Novo Palio e Citroen C3, parecem DEMAIS com o Fiesta Rocam...
ResponderExcluirCitroen arrasa adoro e todos copiam mesmo
Excluirderam uma boa melhorada no C3 espero que não tenha sido só no visual...popis seu antecessor era realmente uma bela porcaria, em se tratando de PSA não espero grandes coisas , mas o preço é ridículo ! 40mil na versão de entrada ! na boa ...nem se fosse a única opção de okm pra comprar com 40mil....eu andaria de semi-novo mesmo...
ResponderExcluirE eu também.
ExcluirA versão Origine vem sem as maçanetas/retrovisor na cor do carro,sem as barras cromadas e sem farol de neblina,etc! é possível adicionar esses itens na versão Origine ou tem que partir logo pra Tendance?
ResponderExcluirTem que parti pra Tendance.
ExcluirAgora tem a versão attraction . Igual a tendence. So quem sem o teto zenith
ExcluirQuando vc vai comprar se for a base de troca eles elevam o preço do básico para 45900 e abaixam o teu uns 4000 reais. Uma vergonha a revendedora de Fpolis.
ResponderExcluirTODAS as revendas da Citroen em Santa Catarina, a ''manos'' de LE MONDE FAZEM esse operativo vergonhoso... PERO agora caem em la real: LE MONDE E CITROEN DIA A DIA VENDEM MENOS... MUITO MENOS.
ExcluirIsso parece acontecer em todas as revendas pois em Recife usam este mesmo artifício.
ExcluirDeve ser treinamento da fábrica para as revendas.
Isso parece acontecer em todas as revendas pois em Recife usam este mesmo artifício.
ExcluirDeve ser treinamento da fábrica para as revendas.
Quando vc vai comprar se for a base de troca eles elevam o preço do básico para 45900 e abaixam o teu uns 4000 reais. Uma vergonha a revendedora de Fpolis.
ResponderExcluireles podiam ter aumentado uns 1000 reais e botar vidro eletrico traseiro e um radio!
ResponderExcluirCOMPREI UM ORIGINE FAZ 3 MESES, SÓ DOR DE CABEÇA O CARRO FAZ UM BARULHO DE ESTALOS NA FRENTE E NA CONCESSIONARIA ELES FALAM QUE É O COMBUSTIVEL. NAO SEI MAIS O QUE FAÇO...
ResponderExcluiro meu também é origine e faz uns estalos na porta... muito decepcionado com citroen
ExcluirComprei o c3 novo e com 300 Km apresentou um barulho horrível na porta dianteira do passageiro, e também o cinto de segurança também apresentou problema fui na concessionaria e vao trocar a peça.. mas o estalos da porta ainda nao resolveram
ResponderExcluirGalera vcs tem certeza que compraram um c3 novo, pois o que eu comprei não tem problema
ResponderExcluirTENHO UM C3 2011, E TODOS OS VIDROS ELÉTRICOS JÁ QUEBRARAM. SÃO INÚMERAS AS RECLAMAÇÕES NESTE SENTIDO, QUE COMPROVA SER PROBLEMA DE FÁBRICA, MAS, DIZEM QUE NADA PODEM FAZER. APENAS TROCAREM E O CONSUMIDOR PAGAR.
ResponderExcluirTOTAL DESCASO COM O CONSUMIDOR!!!!!!!!!!!!!!!!
que engraçado o meu é um glx 2011 e nunca deu um problema... Muito satisfeita e trocaria sem pensar duas vezes por outro c3
ResponderExcluirEu comprei um novo C3 origine, 2013, estava adorando o carro, mas com apenas 4 meses de deu problema no freio ABS e por conta disso passou a ficar com um barulho como se o carro estivesse ligado e ficou assim até descarregar toda a bateria. Levei para a concessionária de guincho, já faz 10 dias e nada. Disseram que vão trocar a peça (bomba do ABS) a peça vem por transportadora e se não resolver o problema pelo visto vou ter dor de cabeça na justiça para ter meu dinheiro de volta.Estou revoltada com isso! Comprei um carro novo porque não queria viver em oficina!
ResponderExcluirPelo jeito é melhor continuar com o meu Corsa...rssss
ResponderExcluirE muito triste saber tantas informações contrarias, espero que o que acabei de comprar não dê tantos problemas como os relatados aqui. ainda não peguei o carro, mas tô com vontade de desistir... mas já que td é uma questão de sorte vou arriscar. prometo dizer se fui feliz ou não em minha compra, afinal todo novo é a realização de um sonho!
ResponderExcluirTem um caso curioso na família, mas com o Fiesta. Na mesma casa, dois Fiesta SE 1.5, um dando problema de barulho no interior desde a primeira semana de uso e outro não tem um "grilinho".
ResponderExcluirme assuto qundo leio os depoimentos, acabei de comprar um c3 2013 origine, ainda nao o peguei. espero nao ter problemas. senão me atiro na ponte do guaiba de carro e tudo.
ResponderExcluirNão te preocupe, o carro é show de bola, o meu esta com 20 mil km a baixo de mau tempo e pareçe que esta melhor agora do que zero, rsrs. Pena que não posso dizer o mesmo da concessionária
ExcluirEstou indo buscar o meu c3 daqui a 2 dias.. vou fazer todo o checklist lá na concessionária antes de sair de lá com o carro, pelo menos se achar algo estranho já fica por lá.. coisas de Brasil.
ResponderExcluirFaça isso mesmo, o meu chegou com o teto amassado. O pessoal falou que foi na cegonha, mas nao sei, rsrs
ExcluirVoce vai amar o carro pois em matéria de conforto e economia nao tem pra ninguem adoro a citroen , semana que vem pego meu c3 automatico , lindo carro de luxo e só pra wuem pode
Excluirtenho meu c3 a 8 meses , não tenho nada a reclamar , somente o acabamento dos bancos dianteiros , em sua parte traseira são horríveis e mal projetados , já mandei duas x no tapeceiro , em relação ao veiculo , nada a reclamar
ResponderExcluirNa boa ja tive 3 carros da citroen e nao tive problemas com nenhum deles, agora o cidadão ai comparar um c3 com um corsa pelo amor de Deus , a GM ta decretando falencia até , carros ridiculos , por dentro o acabamento parece carrinho de brinquedo , plastico da pior qualidade , e de brinde a GM da uma banda de pagode pra tocar atras , nossa barulho infernal , o meu c3 as vezes ta ligado e eu ligo de volta de tao silencioso .
ResponderExcluirGalera, estou na dúvida em dois carros: C3 Origine 1.5 (2014) vs New Fiesta 1.5 (2014). Dois carros com a mesma quilomentragem. O que vcs sugerem? Agradeço.
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