Jetta 2013 2.0 Mecânico: fotos, consumo e especificações

O Jetta 2.0 Flex com câmbio mecânico é a versão de entrada de linha do carro com o qual a Volkswagen disputa o segmento de sedãs médios, onde a liderança de mercado, neste momento, é do Honda Civic, seguido de Corolla e Chevrolet Cruze.

O Jetta 2.0 modelo básico vem com rodas de 16", e o estofamento interno é de tecido preto, e a cor deste carro mostrado nas fotos é o Preto Mistic.

A maior crítica que é feita ao Jetta 2.0 Comfortline é o fato de usar um motor com tecnologia antiga. Trata-se de uma unidade de 8V e que, apesar dos seus 2.0L de deslocamento, entrega apenas 120 cv de potência.

É importante considerar, porém, que esse motor está bastante adequado ao Jetta, sobretudo para quem não pretende "encontrar limites do carro", mas apenas deslocar-se com um sedã que oferece conforto, amplo espaço interno e de porta-malas e bom acabamento.

Entretanto, para aqueles que gostam de performance excepcional, este não é o carro. Nessa situação, é melhor gastar um pouco mais e pegar o Jetta TSI, que vem com um motor turbo de 200 cv.

O comportamento do Jetta Comfortline 2.0 Flex é caracterizado por uma ampla disponibilidade de torque em baixas rotações.

Isso faz com que o carro seja extremamente dócil em cidade, exigindo poucas trocas de marchas.

Quando exigido, porém, sente-se essa força toda em baixa rotação, sobretudo nas mudanças de marchas, quando a próxima é engatada, sente-se um empurrão à frente no início da evolução.

Ocorre que este motor não gosta de muita rotação, e quanto mais sobe o conta-giros, menos força ele demonstra ter, decepcionando aqueles que gostam de comportamento esportivo.

Por esse motivo que este carro não é indicado para quem gosta de andar de modo mais esportivo e explorar rotações mais elevadas.

Os itens de série presentes nesta versão são os seguintes: freios ABS e à disco nas quatro rodas, air bag duplo frontal, ar-condicionado Climatic, bancos dianteiros com regulagem de altura, banco traseiro bi-partido, banco traseiro bi-partido, bluetooth, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo, descansa braço dianteiro ajustável com porta-objetos, descansa braço traseiro com porta copos e acesso ao porta-malas, DH, entrada USB, interface para celular com comando de voz, pneus 205/55 R 16, porta-luvas refrigerado, Rádio DC, retrovisores elétricos, rodas de 16" (Sedona), Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, alarme, vidros elétricos.

Os dados de desempenho do Jetta 2.0 Comfortline mecânico são os seguintes:

Aceleração de 0 a 100 Km/h em 11,9 segundos
Aceleração de 0 a 1000 metros em 32,9 segundos
Velocidade máxima: 198 Km/h

Consumo de combustível (álcool)

Ciclo urbano (cidade): 7,9 Km/l de álcool
Ciclo rodoviário (estrada): 10,7 Km/l de álcool
Autonomia - tanque de 55L - 588 quilômetros

Interior

Interior - iluminação noturna do painel

Nestas imagens mostramos o sistema de iluminação noturna do painel do Jetta 2.0.

Como se pode observar nas fotos, o instrumento combinado adota a iluminação indireta branca.

Já o console central recebe iluminação vermelha.

O resultado final é agradável, resultado em um sistema de iluminação eficiente à noite.

Sensor de estacionamento - dianteiro e traseiro

O Jetta 2.0 vem equipado, desde a sua versão básica com sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Um aspecto interessante é o funcionamento destes sensores, que não funcionam apenas com sons.

Quando se liga o carro, uma imagem representativa da carroceria é mostrada no display central, com campos dianteiros e traseiros, que mostram o campo de monitoramento do sensor.

Na imagem acima mostra-se um objeto próximo, dentro do campo de sensibilidade do sensor dianteiro. Quanto mais se aproxima desse obstáculo, mais essa imagem se aproxima da imagem do carro.

Agora mostramos a imagem do sensor de funcionamento traseiro.

Quando o objeto se aproxima, ele também se move na tela do display. Trata-de de um recurso interessante e que auxilia bastante em manobras de estacionamento, sobretudo em um carro longo como o Jetta.

Fotos do compartimento do motor do Jetta 2.0