O Hyundai Elantra 2013 foi lançado na China com alterações em relação ao modelo vendido nos EUA e Brasil, com o objetivo de enfrentar um dos carros mais vendidos no gigante asiático: o Volkswagen Lavida, que inclusive recebeu um facelift para encarar o desafio.
As mudanças em relação ao modelo brasileiro são principalmente estéticas. O Hyundai Elantra 2013 apresenta-se com detalhes cromados na grade dianteira, tampa do porta-malas e na lateral, na parte inferior dos vidros.
As rodas de 17 polegadas também tem novo desenho, e contam com acabamento diamantado sobre fundo preto, denotando maior sofisticação e esportividade.
O Hyundai Elantra 2013 mantém as mesmas dimensões do modelo vendido no Brasil, ou seja, comprimento de 4,570 metros, largura de 1,775 metros, altura de 1,445 metros e distância entre-eixos de 2.7 metros.
O estilo do Hyundai Elantra 2013 continua surpreendendo, com linhas harmoniosas e elegantes em seu jogo de formas e curvas no que a Hyundai chama de escultura fluída.
A suspensão traseira é do tipo semi-independente, que é um tipo básico para carros familiares.
O interior do Hyundai Elantra 2013 também mostra-se mais sofisticado, com os bancos em couro em tom bege claro, em contraste com o revestimento do painel em preto.
O volante também não mostra alteração em relação ao vendido no Brasil, sendo que estão presentes os comandos multi-funcionais, assim como teclas para ativar o sistema de controle de estabilidade.
Os equipamentos de série presentes no Hyundai Elantra 2012 são ar condicionado automático dual-zone, bancos com aquecimento, sistema de som com conectividade iPod, revestimento em couro, tela LCD central com GPS integrado, tomada de 12V no painel para carregar baterias de telefone celular, porta-objetos refrigerados.
Ainda não há informações se as alterações presentes no Hyundai Elantra vendido na China serão replicadas no modelo destinado ao mercado brasileiro.
Detalhes internos:
Rodas de 17 polegadas
Grade dianteira cromada
Retrovisores com sinalizadores:
Lanternas traseiras:
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