Renault Duster Dynamique 2.0 Automática: preço, fotos, consumo e ficha técnica

O Renault Duster 2.0 Dynamique Automático é o modelo topo de linha da linha do SUV da Renault, com preço sugerido de R$ 64.900 reais, o mesmo pedido pela versão 4x4 AWD - esta equipada com o câmbio mecânico.

Assim, observa-se que no topo da tabela de preços da linha Duster há duas opções: uma para quem deseja conforto e não irá enfrentar trilhas pesadas - Dynamique 2.0 Automática, e outra para quem pretende disposição off-road de fato em seu carro - Dynamique 2.0 MT 4x4 AWD.

O Renault Duster desde que chegou ao mercado logrou êxito em impor concorrência ao eterno líder do segmento - o Ford EcoSport. Na realidade, superou o modelo da Ford em vendas nos dois últimos meses de 2011.

A lista de equipamentos de série neste Renault Duster 2.0 Dynamique Automático é a seguinte: ar, direção, travas e vidros dianteiros elétricos, motor 2.0 16V flex associado com câmbio automático, ABS, retrovisor elétrico, banco traseiro bipartido, faróis de neblina, apoio de cabeça central traseiro e vários detalhes de acabamento.

O estilo do carro é notadamente robusto, com uma frente alta e imponente - cuja grade dianteira cromada reforça ainda mais a sensação de força. As colunas largas e a traseira elevada completam o conjunto de linhas bastante agradáveis e harmoniosas.

Um aspecto extremamente interessante na Renault Duster é o fato de não vir com o estepe pendurado na porta traseira - modismo introduzido pelo EcoSport, mas que causa imensos prejuízos aos proprietários desses carros pois a frequencia com que o estepe é furtado - sobretudo em grandes cidades como São Paulo e Rio - é muito elevada. Assim, o fato de o Duster não contar com esse elemento desnecessário de estilo é um fator a ser ressaltado.

Aliás, as outras fábricas poderiam imitar a Renault nesse aspecto, tendo em vista que a ausência do estepe em nada diminuiu o estilo off-road esportivo do carro. Claro que os recursos de estilo usados,c omo a continuidade do contorno das lanternas na porta-traseira ajudou nesse aspecto.

O motor deste Renault Duster 2.0 Dynamique AT é um quatro cilindros de 142 cv de potência e 20,9 kgfm de torque. Associado a ele temos um câmbio automático de quatro marchas. Esse conjunto de motor e câmbio produz os seguintes resultados:

Desempenho

Aceleração de 0 a 100 Km/h em 11,6 segundos (gasolina) e 10,7 segundos (álcool)
Velocidade máxima: 170 Km/h (gasolina) e 174 Km/h (álcool).

Esta versão 2.0 do Duster tem uma performance bastante interessante tanto na cidade quanto em estrada, sendo que o câmbio automático o transforma em um SUV confortável e dócil de ser conduzido.

Consumo

Ciclo urbano (cidade): 5,9 Km/l de álcool
Ciclo rodoviário (estrada): 8,1 Km/l de álcool

O gráfico abaixo faz a comparação de consumo dos diversos modelos do Duster e também com o Ford EcoSport 1.6 Flex.

Comportamento dinâmico

SUVs de elevada altura, como o Duster, não são exemplares em matéria de estabilidade, mas o ajuste rígido da suspensão do Renault Duster 2.0 Dynamique evita excesso de oscilação lateral em curvas, proporcionando segurança ao motorista.

Interior

O Renault Duster 2.0 Dynamique Automático apresenta bancos firmes e confortáveis, em uma cabine ampla e espaçosa capaz de transportar com conforto até cinco adultos. O silêncio interno é notável, sendo quebrado apenas pelo ranger de alguns painéis internos.

O acabamento porém, apesar de bem executado, abusa de plásticos nos revestimentos e materiais com texturas rígidas e não agradáveis ao toque. Em uma versão topo de linha com esse nível de preço aguarda-se um requinte maior no acabamento.

Conclusão

O Renault Duster Dynamique 2.0 Automático é um SUV que busca seduzir o consumidor com um estilo verdadeiramente imponente, boa oferta de equipamentos e espaço à vontade. O desempenho é garantido pelo motor 2.0 Flex e o conforto pelo bom ajuste de suspensão, que, apesar de privilegiar a segurança, é confortável. É importante apontar que até junho de 2012 chegará ao mercado o Novo Ford EcoSport 2013, de forma que para o consumidor que puder esperar até lá, poderá fazer uma escolha mais fundamentada.

Ficha Técnica – Renault Duster 2.0 16V Dynamique Automática

Motor:

• dianteiro, transversal, 1.998 cm³, com quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro, comando duplo no cabeçote e comando variável de válvulas na admissão. Acelerador eletrônico e injeção eletrônica multiponto sequencial. Flex.
• Potência máxima: 138 cv e 142 cv com gasolina e etanol a 5.500 rpm.
• Torque máximo: 19,7 kgfm e 20,9 kgfm com gasolina e etanol a 3.750 rpm.
• Diâmetro e curso: 82,7 mm X 93,0 mm.
  Taxa de compressão: 11,2:1.
  
  Transmissão: 

• Câmbio automático de quatro marchas à frente e uma a ré. 
• Tração dianteira.

Suspensão:

• Dianteira do tipo McPherson com amortecedores hidráulicos telescópicos, triângulos inferiores e molas helicoidais. Traseira semi-independente com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos telescópicos verticais. 
• Traseira independente multilink com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos verticais na versão 4X4. Não possui controle eletrônico de estabilidade.
• Pneus: 215/65 R16.
• Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás. Oferece ABS.

Carroceria:

• SUV em monobloco com quatro portas e cinco lugares. Com 4,31 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,69 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. Oferece airbag duplo frontal.
• Peso: 1.294 com 493 kg de carga útil.
• Porta-malas : 475 litros.
• Tanque de combustível: 50 litros.

Preço: R$ 64.600

• Opcionais: 
• Bancos de couro – R$ 1.500
• Pintura metálica – R$ 850.