O INMETRO - Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial - divulgou a lista de veículos automotores 2011 mais econômicos no Brasil, no âmbito do PBE - Programa Brasileiro de Etiquetagem.
Os carros brasileiros foram divididos nas seguintes categorias: Sub-Compacto, Compacto, Médio, Grande, Pick-Ups Leves, Comercial e Off-Road. O carro mais econômico do Brasil foi Uno Mille Fire Economy 2011, com um destaque para o Ford Fusion Hybrid, que conseguiu praticamente a mesma média de consumo em cidade (gasolina) que o campeão Mille. Confira os campeões em cada categoria.
Categoria Sub-Compacto - Uno Mille Fire Economy 2011
O campeão foi o Uno Mille Fire Economy, com média de consumo de combustível de 15,6 Km/l em estrada, e 12,7 km/l em cidade, com gasolina.
Categoria Compacto - Volkswagen Polo BlueMotion
O vencedor da categoria compacto foi o Volkswagen Polo Bluemotion, que mesmo equipado com ar-condicionado e direção eletricamente assistida atingiu a média de consumo de 15,0 Km/l de gasolina em estrada, e 10,7 Km/l em cidade.
Categoria Médios - Volkswagen Voyage 1.0
O Voyage 2011 1.0L sagro-se campeão na categoria médios. Equipado com ar-condicionado e direção hidráulica, o sedan compacto da VW atingiu um consumo de 14,1 Km/l na estrada, e faz até 10,8 Km/l de gasolina em ciclo urbano - cidade.
Categoria Grandes - Ford Fusion Hybrid
A novidade tecnológica da Ford conseguiu o primeiro lugar na lista do Inmetro entre os sedans grandes, com o expressivo valor de 12,6 KM/l de consumo de gasolina em cidade, mas em estrada a vitória ficou com o Novo Renault Fluence Dynamique, com motor 2.0 16V, e que consome 14,1 Km/l de gasolina em estrada.
Categoria Carga Derivado (Pick-Up Leve) - Volkswagen Saveiro 1.6L
Na categoria de pick-ups leves temos a representante da Volkswagen - Nova Saveiro Tropper e Cross, com motor 1.6L e ar-condicionado e direção hidráulica, atingindo 12,6 Km/l em estrada com gasolina. O consumo na cidade da Saveiro 2011 1.6 ficou em 9,9 Km/l, e na estrada a pick-up leve da Volks atinge 12,3 Km/l de gasolina, segundo o Inmetro.
Categoria Fora de Estrada - Novo Kia Sorento 2011
Entre os veículos off-road disponíveis no mercado brasileiro o Novo Kia Sorento 2011, com um motor 2.4 16V conseguiu a média de 11,0 Km/l em estrada e 8,1 Km/l na cidade, ambos com gasolina.
Fonte: INMETRO
Faltaram muitos carros na lista. Este ano a metodologia dos testes mudaram. Essa metodologia é mais moderna e considera mais variáveis.
ResponderExcluirEspero que o "povo" utilize a tabela de eficiencia energética para decidir na hora de comprar. Isso forçará a publicação de mais veículos e estimulará as montadoras a produzirem carros mais eficientes.
concordo plenamente, o povo deveria cobrar mais das montadoras por carros mais economicos, nao sei porque os carros vendidos em outros países são economicos e quando comercializados aqui, passam a consumir excessivamente. será que os engenheiros brasileiros não sabem fazer carros econômicos?
ExcluirFalt o CELTA
ResponderExcluirO Celta não apareceu como campeão em nenhuma categoria do Inmetro.
ResponderExcluire o celta?
ResponderExcluirO celta consome mais que um astra 2.0.
ResponderExcluirBaseado nisso optei por um Voyage 1.0, vamos ver.
ResponderExcluirO sorento sendo 2.4 16v faz 11km/L com gasolina e
ResponderExcluiro ecosport 2.0 16v faz 9.2 km/L
Isso prova como os motores feitos para rodar com um só combustível é muito mais eficiente
fora flex enganação
doggyd32
ResponderExcluireu ja havia observado isso ha muito tempo.
os motores com um só tipo de combustivel sao muito mais eficientes.
Isso é fato, o motor específico para gasolina ou alcool é mais eficiente que o flez, isso se dá pela diferença qu e ha entre a taxa de xompressão para a queima ideal de cada combustivel. E os carros flex a taxa de compresao fica no meio termo, ou seja, a queima é deciente tanto em um como em outro. Para vcs terem ideia um azera 3.3 v6 faz 11km/litro na estrada e 7 na cidade, esse motor especifico a gasolina tem simplesmente 245 cavalos, e aí, vcs acham o uno economico?
ResponderExcluirE a manutenção conta?
ExcluirNunes, realmente comparando desempenho x consumo o Azera é excelente, oferecendo uma excelente relação consumo x perfornance. Mas isso não signfica que o Uno não seja econômico. Ele é, só que o Azera é mais eficiente.
ResponderExcluirResumindo , carro mil é dinheiro jogado fora .
Excluiro motor flex nada mais eh do que um motor a alcool adaptado para receber gasolina!!!
ResponderExcluirUma gambiarra que inventaram , e muitos ainda contam como vantagem , algo a mais para dar ainda mais problemas ...
ExcluirOs UNOs ocupam as 8 primeiras categorias, com o preço absurdo da gasolina no brasil, as montadoras deveriam se preoucupar mais em fazer carros economicos de acordo com a realidade brasileira do que carros "Design" ou "Potentes" como na Europa e EUA(onde a gasolina custa a US$0,80 o litro(e olha que eles estão reclamando.), no Brasil custa US$1,63). Além do mais, deveriam abaixar o preço dos carros brasileiros, acabei de ver num programa uma Ranger 0KM por £10000 convertendo daria impressionantes R$ 28000, imagina comprar uma Ranger 0 Km, ultimo modelo 3.0 por R$ 28.000. ACho que é isso o carro brasileiro deveria ser mais barato, mais economico e o combustivel ser mais barato também.
ResponderExcluirHoje o litro de gasolina custa R$ 4.19. Como subiu hein...
ExcluirO problema do preço dos carros no Brasil são os impostos escorchantes que são cobrados pelo governo. Veja:
ResponderExcluirhttp://www.car.blog.br/2011/08/preco-dos-carros-no-brasil-impostos.html
O único problema eh a carga tributária.
Excluiro fiat uno economy e mais economico que o corsa clasic l.0? acho dificil
ResponderExcluiro carro mais economico do brasil é o corsa. o mille é economico se vc trafegar só com o motorista e no maximo a 80 km por hora. então o critérip da immetro é no minimo questionável
ResponderExcluirtenho um mille way 2008 , faz os incriveis 20,9 km/lt gasolina a 100km/h e faz 15,55 km/l com o ar-condicionado ligado a 120km/h, isso na rodovia, mas claro que com a manutenção em dia e um motorista habil e que não force o carro. Não conheço nenhum outro carro que faça tudo issso.
ResponderExcluirputz...esse é o carro.....presciso de um assim economico.....
Excluirwalter lapa sp.
e o air cross? celta?
Excluiressa lista faltou muitos carros
kkkkk... gostei da piada.
Excluirgaranto que vc não faz nem 9 km com 1 litro de gasosa na cidade com seu uno meu chapa , esqueçe isso cai na real rapaz !
ExcluirFaz sim gerson, e pura verdade, muito econômico o meu e um uno economy 2010
ExcluirFaz sim gerson, e pura verdade, muito econômico o meu e um uno economy 2010
ExcluirTenho dois carros um K 1.0 gasolina e um Fiesta sedan 1.6 flex , os dois são alcolatras, bebe pra caramba somente 6,5 litros de combustivel na cidade não importa se alcool ou gasolina , é mole.
ResponderExcluirtenho courier 2011, a minha faz no minimo 10 km/lt, na estrada, a velocidade de 100 a 140 km/hr
ResponderExcluirtenho um siena el 1.0 ele faz na estrada 18 km com gasolina,não entendo como fazem esses cálculos,com álcool na estrada ele faz 13 km com 1 litro, esse sim é econômico.
ResponderExcluirEssa medida ai vc faz em cima da esteira né , andando é outra historia .
Excluirfazer pode até fazer se o condutor não se importar de ter que reduzir pra 3 marcha pq o carro não tem força em um aclive !
ExcluirNão conheço ninguém que tenha um UNO Fire que diga que faz menos de 16Km por litro na estrada.
ResponderExcluirNa minha opinião o Uno é o carro mais econômico do Brasil. O carro é super leve com motor e cambio equilibrados nem se compara com os da GM. Já tive Corsa 1.0 e Uno 1.0 e o Uno ganha em disparada em economia, sem falar nas outras qualidades. Não é a toa que é o preferido das empresas até hoje. Pela baixa manutenção, peças baratas, economia e versatilidade. Experimente entrar em uma estrada com lama com um Corsa e com um Uno. Veja quem se sai melhor!!!!!
ResponderExcluirUno, vix, você não conhece de carro mesmo, carrinho sem vergonha que já vem desalinhado de fábrica, campeão em gastar pneu pela sua fraca suspensão. Sincronismo do câmbio vai p o saco muito mais rápido do que da GM. Compare os veículos da FIAT acima de 200.000 KM e confira os da GM.
ExcluirO meu deve estar com um problema seríssimo pois um Palio economy 2010 que sempre fez 6km/l na cidade e 7 na estrada. O bicho anda feito um 1.4 ( 4,5-50) com pe embaixo e mesmo com pé leve ele ainda consome muito. Foi 5x a consecionária em garantia que insiste em diser que esta tudo normal. Reclamei para a Fiat e nada mudou. Resumindo, depois de 15 anos de fiat, vou mudar! So não vou nunca a um gol (para não ter que mandar refazer todo sistema de injeção ou estancar em pleno cruzamento - ja vi 3 acontecer isso) e nem celta (tive um que veio de fábrica com valvula empenada (mesmo consumo do palio) e a autorizada, igualmente a fiat, dizia que não tinha nada anormal. Descobri a valvila em uma oficina não autorizada mas de confiança.Ford com 540 de manutenção em um fiesta de 6 meses e ferrugem em 8 meses nem pensar nunca. So resta optar por importado pois as montadoras no brasil nem em sonho tem ISO de fato.
ResponderExcluirTive um peugeot 206 1.6 16v que apesar de super confortável e consumo aceitavel (7-14) as peças eram absurdamente caras e frágeis!
Redumindo, consumo é apenas um item a ser cogitado, cadê o índice de recall, de reclamação, de defieto de fábrica, de manutenção, de durabilidade de peças e disposição de peças de reposição relativo a vida util do veículo?
Eu tenho um Picanto e ele faz 17km/l na cidade e 20km/l na estrada (média de 100km/h).
ResponderExcluirCadê o Picanto na lista?
O Picanto é o segundo lugar na categoria do Uno. Mas o UNO ainda ganha dele pelas medições do INMETRO.
ResponderExcluirÉ claro que o Picanto é mais eficiente pois é automático e tem ar, enquanto o UNO é mecanico e sem ar. Ocorre que o Uno foi o mais econômico, então ele aparece como vencedor da categora compacto.
EU TENHO UM GOL G-5, FAZ (7-10) NO ÁLCOOL
ResponderExcluirEconomico eo meu marea faz 10 na cidade e 15 na rodovia.detalhe é 2.4
ResponderExcluirÉ VERDADE O MEU TBM É ASSIM.
ResponderExcluirParabéns pelos comentários. Essa galera realmente entende de automóveis. Com relação aos carros que não estão na lista, isso se dá por falta de disponibilidade das montadoras?
ResponderExcluirOs testes de consumo desses veículos têm apresentarem mais transparência, realizando testes dentro de condições reais e iguais para todos os veículos e não condições utópicas - digo isso, pois é qustionavel como um sorento 2.4 16v, veículo pesado consumiria média de 11 Km/l na estrada. Praticamente o que um Golf 1.6, muito mais leve e com motor de muito menor potência, consome na estrada - com base no raciocínio lógico e na física não é razoavél. Talvez numa pista sem outros carros, sem ultrapassagem, sem ladeira, 80 km, com aceleração constante quase perfeita (e até numa pista artificial no vacuo) e etc - talves esse consumo seja viável.
ResponderExcluirAtt.,
Oliveira.
igual a saveiro 1.6 ap surf esta para ser lançado por que se existe mim avise....
ResponderExcluirO meu transporte é o jegue Severino, é só dar capim pro bichino que leve vai longe.Faz 50km por kilo de grama.
ResponderExcluirEsse é o cara.
Tive celta 1.0 - 16,5km na estrada e tive corsa sedan 1.0 - 17,5km na estrada
ResponderExcluirTenho um nissan march 1.0 16v. Ele fez 15/litro na estrada. Detalhe: carro lotado e ar ligado o tempo todo
ResponderExcluirvou sair das categorias sub-compacto e compatos e entrar na categoria pick ups grandes, tenho uma s10, ano 2000 2.8, que faz em media com o diesel 13 kml na rodovia com a ar ligado,e uma velocidade media de 120 kh a 140 kh.
ResponderExcluircomparando os preços de combustiveis na minha cidade que tem uns dos preços mais exorbitantes do brasil(sorriso mt), gasolina :3,39 o litro,enquanto o diesel esta:2,38 o litro....
nao troca minha velha s10 por nenhum desses compactos citados nessa lista. rsrsrs
Gente do céu!!!Tenho uma ranger 2011,bebe que nem uma vaca veia,moro na fazenda e ando muito em estrada de barro,ela faz 3 km por litro,estou falindo ando todos os dias 160 km com ela faça as contas, não quero mais vou comprar um uno sera que aguenta tanta estrada de chão?
ResponderExcluirCompra Um Fusca q aguenta..
Excluirkkkkkkkkkk
O meu querido tu moras numa fazenda e não produz o próprio combustível e energia!!
ResponderExcluirEntra no saite e procura por vanio deuttner , avicultor em santa Catarina, que tu vai gostar
Tenho um Classic 2011 LS 1.0 que faz na Cidade (Brasilia) 17km/l. Rodo mais de 900 km com um tanque de 54 (rodo até na reserva aproximadamente 53 litros). Pra mim ainda é o melhor. Mais alguem concorda??????
ResponderExcluirEu considero o Classic uma das melhores opções do mercado. Simples, eficiente, maduro e atual. Fizemos várias avaliações dele:
Excluir2011 preto
http://www.car.blog.br/2012/01/corsa-classic-ls-10-flex-2011-fotos.html
2011 prata
http://www.car.blog.br/2011/02/novo-corsa-classic-2011-fotos-consumo.html
2009
http://www.car.blog.br/2010/08/avaliacao-do-corsa-classic-2009-com.html
2008
http://www.car.blog.br/2010/04/analise-corsa-classic-life-2008-oferece.html
2001
http://www.car.blog.br/2010/07/corsa-classic-sedan-2001-usado-fotos.html
è tudo historia essas medias que as pessoas vem fazendo por ai............tive muitos carros automatico, nao tem nenhum que faz mais de 8 km na cidae.....as pessoas nao sabem fazer média.
ResponderExcluirtenho cnh ha 26 anos e queria saber onde tem estrada no brasil que pode andar a 140 km hora?
ResponderExcluirBR040 juiz de fora /rio de janeiro,já coloquei 200 e pedia mais.............não sei donde vc é ,mas venha passear por aqui e vai ver o q é estrada.........
ExcluirTenho um Astra 2009 faz 9 Km cidade e 12 Km na estrada a 120 com ar ligado
ResponderExcluirTenho um HONDA FIT 1.4 2005. Faz 15.5 na estrada com 3000 à 3700 giros. Com o conforto que oferece, nao passo pra um 1.0 de plástico nunca!....
ResponderExcluirkkkkk dexa de ser mentiroso...si essa carnisa fizer 10 e muito!!!!
Excluirtinha um gol 1.6 antigo que fazia 16kml, depois um celta 1.0 que fazia 16kml, depois um prisma 1.4 que fazia 7kml, um civic antigo que faz 13kml com ar automatico e 130cv. Consumo depende do: peso do carro, relação do cambio com a rotação do motor, eficiencia do motor e tecnologia.
ResponderExcluiro gol era economico pois tinha uma relação de cambio que deixava o motor trabalhando em baixo rpm, o celta era leve e 1.0, o prismo tem um péssimo motor e relação muito curta tudo contra para o consumo e era FLEX, o civic o motor tem tecnologia de f1 o famoso VTEC, ele abre a valvula de acordo com a necessidade o motor gira como um relogio suiço levinho levinho mesmo com ar ligado
tenho um uno vivace ele fez 25km com 500ml de alcool
ResponderExcluirBoa noite, Eu tinha um Daitsu três cilindros 1.0, que equivalia ao nosso 1.3 ...
ResponderExcluirNas estrada andando a 130/140 Kilometros ele fazia 20 Km/litro...na cidade nunca medi, mas era super econômico tambem.
Vai mentir assim na China! kkkk
ExcluirCalma calma galera... com nossos comentários estamos transcedendo os limites da coerência, kkkkkkkkk. FALA SÉRIO 25km com 550 ml de etanol???? Não subestime nossa inteligência!!!! kkkkkkk
ResponderExcluirOBS; MUITO IMPORTANTES CADA MOTORISTA CONSEGUE UMA MEDIA PORQUE NINGUEM CONSEGUE DIRIGIR IGUAL AO OUTRO , E DEPENDE DEMAIS A ROTA DA ESTRADA
ResponderExcluirTenho um corolla 2004 1.8 138cv que faz 15.7km na estrada(100/110) e 10km na cidade com ar ligado,
ResponderExcluirUno mille motor 1.0, lata casca de ovo, inseguro, fraco, totalmente pelado tinha que fazer uns 25km por litro
> FORA FLEX ENRROLATION
Tenho um corolla 2004 1.8 138cv que faz 15.7km na estrada(100/110) e 10km na cidade com ar ligado,
ResponderExcluirUno mille motor 1.0, lata casca de ovo, inseguro, fraco, totalmente pelado tinha que fazer uns 25km por litro
> FORA FLEX ENRROLATION
nao pode falar que o uno mille fire flex e economico porque para se sincero era para fazer pelo menos 20 km p litro na estrada e ele nao faz nem 15
ResponderExcluirsera que estes comentarios sao reaumente verdadeiros?
ResponderExcluirDesta lista eu tive um uno economy e um Fluence, e digo com toda certeza do mundo o o (uno)milly economy faz na gasolina 18km/l,numca vi um carro tao economico quem nem o uno. ja o Fluence fazia em torno de 9km/l.
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