Análise do Novo Hyundai Sonata 2011 brasileiro com fotos, preço, desempenho e ficha técnica

O Novo Hyundai Sonata 2011 é o atual "most wanted" carro de luxo do mercado brasileiro. Com preço sugerido de R$ 95.000 reais, listas de espera se formaram nas concessionárias da Hyundai do Brasil e o resultado é que o preço de fato é de mais de R$110 mil reais, com fila de espera.

O fato é que o Novo Hyundai Sonata 2011 representou um avanço enorme em relação a seu predecessor. Saiu o estilo típico de carros coreanos e entrou o conceito "escultura fluída" de design, que deixou o carro com uma aparência bastante interessante. O estilo do teto segue os conceitos de sedan com formato de cupê presente no Passat CC.

Associe-se a isso uma linha de cintura inclinada com um forte vinco na lateral, que vai, depois, definir o formato das lanternas traseiras. A frente do Novo Hyundai Sonata 2011 mostra uma grade na cor da carroceria.

O resultado é que o Novo Hyundai Sonata 2011 é um carro com formato elegante e esbelto, apesar de seu comprimento de 4,82 metros - que o coloca no nível de tamanho de um Toyota Camry ou de um VW Passat.

Completa o visual as rodas de liga leve em 18" montadas em pneus 225/45 R18 de perfil baixo, o que significa que o Novo Hyundai Sonata 2011 não é muito afeito a buracos e pisos irregulares.

O formato estilo cupê do teto poderia sugerir que a Hyundai teria sacrificado o espaço interno do Novo Hyundai Sonata 2011 em favor de um estilo elegante, mas não é isso que aconteceu. A engenharia da Hyundai consegui fazer um carro com um interior maior que a maioria de seus concorrentes, com uma boa quantidade de espaço para os passageiros tanto na frente frente quanto atrás.

O interior do Novo Hyundai Sonata 2011 tem a interessante característica de se harmonizar com o visual externo. Na realidade, as linhas da carroceira foram carregadas para certas partes do interior do carro, como as portas dianteiras, o volante e o painel.

O resultado é que o Novo Hyundai Sonata 2011 também apresenta o interior mais elegante de todos os seus concorrentes. O requinte do acabamento, o padrão de iluminação do painel - suave - faz com que você se sinta em um carro de categoria realmente superior, superior, inclusive, ao preço que se paga por ele.

A cabine é um espaço realmente chique, com superfícies macias e lisas, guarnições perfeitas e que transpiram qualidade. Em termos comparativos, o interior é mais sofisticado que o do Ford Fusion, mais funcional que o do Honda Accord, e faz o do Chevrolet Malibu parecer um carro popular.

O Novo Hyundai Sonata vendido no Brasil adota o motor quatro cilindros de de injeção direta com cilindrada de 2.4 litros. Trata-se de uma unidade motriz criado especialmente para o Novo Sonata 2011, com potência de 198 cavalos.

Associado a essa unidade motriz, encontramos um câmbio automático de seis velocidades que parece perfeitamente adequado ao carro, proporcionando uma condução tranquila, e absolutamente silenciosa em função do uso abundante de material fono-absorvente. O passeio em um Novo Hyundai Sonata 2011 é absolutamente calmo, com quase nenhum ruído de motor ou de vento.

A suspensão do Novo Hyundai Sonata 2011 é de configuração macia, sem, contudo, ser mole, o que proporciona uma viagem confortável para os passageiros. O sistema de direção eletronicamente assistido é completamente novo, e que transmite de forma eficiente o que acontece na pista para o piloto, além de oferecer maciez em manobras em baixa velocidade.

Não é, evidentemente, um comportamento esportivo, mas é perfeitamente adequado para o público a que se destina.

Pesando pouco mais de 1.400Kg, o Novo Hyundai Sonata 2011 mostra-se um carro leve, sensação que é ainda mais pronunciada pela rápida resposta do acelerador e pela perfeita modulação dos freios. Ao volante, o motorista se sente em perfeita sintonia com o carro, tornando o exercício de dirigir uma tarefa agradável.

Conclusão

O Novo Hyundai Sonata 2011 é, de longe, o melhor carro de sua categoria. Tem o estilo mais elegante, o interior mais bonito e a mecânica mais acertada. Ele se posiciona em um nível de qualidade muito acima de Ford Fusion ou Chevrolet Malibu, e, acima, inclusive do próprio Hyundai Azera, que, a despeito de contar com um motor mais forte, no geral fica muito atrás do Sonata.

Entre os muitos equipamentos presentes no Novo Hyundai Sonata 2011, destaca-se conectividade Bluetooth, rádio por satélite, entradas auxiliares para leitura de mídias MP3, volante montado controles de áudio e espelhos.

O Novo Hyundai Sonata mostra que a Hyundai conseguiu superar, em termos de qualidade, as tradicionais marcas japonesas: Honda e Toyota. No momento ela vence a competição tecnológica e cria veículos que são melhores que seus concorrentes, o que, de certa forma, explica as listas de espera nas concessionárias da Hyundai no Brasil.

Ficha Técnica - Novo Hyundai Sonata 2011 - Brasil

MOTOR

• 2.4 litros, 4 cilindros , DOHC, 16 válvulas, 182 CV @ 6.000 rpm, torque 23.3 (KGM) @ 4.000 rpm, injeção MPFI com acelerador eletrônico, a gasolina, coletor de admissão variável, comando de válvulas variável, bloco e cabeçote em alumínio.

NÚMERO DE OCUPANTES

• 5 pessoas.

TRANSMISSÃO

• HIVEC H- MATIC automática de 6 velocidades controlada eletronicamente com Shiftronic (opção de acionamento manual seqüêncial), com troca de marchas no volante.

TRAÇÃO

• Dianteira.

SUSPENSÃO

• Dianteira independente tipo Mac Pherson e traseira independente multi-link com barra estabilizadora, molas helicoidais, amortecedores pressurizados a gás de dupla ação.

RODAS E PNEUS

• 7.0 J x 18" em liga leve, radiais 225/45 R18.

DIMENSÕES

• Comprimento - 4820mm
• Largura - 1835mm
• Altura - 1470mm
• Entre eixos - 2795mm
• Vão livre do Solo - 140mm

ITENS DE SEGURANÇA
FREIOS

• Freio a disco nas 4 rodas, com ESP (programa eletrônico de estabilidade) que controla os sistemas de freio ABS, EBD (distribuidor de força eletrônico entre traseira e dianteira).

INTERNO

• 8 airbags, duplo airbag frontal, lateral e de cortina,sistema de trava anti-sequestro no interior do porta-malas, célula de sobrevivência, coluna de direção retrátil,barras de proteção laterais, cintos dianteiros com regulagem de altura, pré-tensionadores e limitadores de força, luzes de advertência para cintos desatados e portas abertas, freio de estacionamento tipo pedal.

EXTERNO

• Faróis de xenon com regulagem de altura, faróis de neblina, alarme anti-furto, brake light, iluminação traseira por leds, espelhos externos com desembaçador, sensor de ré.

ITENS DE CONFORTO E CONVENIÊNCIA
INTERIOR

• Bancos em couro com ajustes elétricos lombar e de altura (com memória integrada), volante em couro, detalhes internos em black vinil alumínio, banco traseiro bi-partido com descansa braços central, vidros, espelhos externos e travas com acionamento elétrico, espelho retrovisor fotocromático, Start button, tomadas 12v, relógio, computador de bordo com tela de LCD com 7 funções, modo ECO Driving,cruise control, teto solar panorâmico duplo, vidros verdes e pára-brisas degradê.

SOM

• Rádio com leitor para 6 CDs, MP3, entradas auxiliares para Ipod e USB, contole de som no volante.

AR CONDICIONADO

• Ar-condicionado digital independente com sensor de temperatura interna e filtro anti-pólem.

CARROCERIA
TIPO

• Monobloco.

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